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M
E
Fig. 30
Ø
DSL-
DSL-
DSL-
DSL-
16
20
25
32
ϕ
o
o
o
13
12
10
12,5
Fig. 32
Fig. 33
Fig. 34
9804c
DSL-...-...-270-...
4. Girar la masa móvil procediendo de la
manera que se indica a continuación:
- Primero, colocarla en la posición
final deseada y, a continuación,
- girarla en la dirección contraria
según el ángulo ϕ.
Giros posibles sin presión
A mano
DSL-
40
Fig. 31
o
o
15
Utilizar la escala para efectuar un posi-
cionamiento exacto.
5. Abrir los tornillos de los topes.
De este modo podrán deplazarse fá-
cilmente los topes.
6. Desplazar el tope cercano hacia la pa-
lanca de tope.
De este modo, la cabeza del amorti-
guador está en contacto con la pa-
lanca de tope.
4. Basculez la masse à déplacer de la fa-
Con llave inglesa
(no con DSL-...-KF)
5. Dévissez les vis de serrage des butées.
6. Faites coulissez la butée la plus
çon suivante:
- tout d'abord sur la fin de course
choisie,
- puis selon l'angle ϕ, dans la direction
de l'autre fin de course.
Possibilité de basculement hors pres-
sion
à la main
avec une clé plate
(sauf sur le DSL-...-KF)
Fig. 31
La graduation permet d'effectuer un po-
sitionnement angulaire précis.
Les butées peuvent de la sorte être
déplacées facilement.
proche en direction du levier.
La tête de l'amortisseur vient effleurer
le levier de butée.
E/F 14
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