Power Electronics V5 Instrucciones De Manejo página 27

Fallo
Descripción
Posible causa
Acción
NOTA:
Fallo
Descripción
Nivel de Sensibilidad
Posible causa
Acción
Fallo
Descripción
Posible causa
Acción
Fallo
Descripción
Posible causa
Acción
Fallo
Descripción
Posible causa
Acción
Fallo
Descripción
Posible causa
Acción
NOTA:
Fallo
Descripción
Posible causa
Acción
POWER ELECTRONICS Instrucciones de Manejo V5
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F14 FALLO SCR1
F15 FALLO SCR2
F16 FALLO SCR3
F17 FALLO SCRS
F14 Fallo tiristor L1, motor desconectado en L1.
F15 Fallo tiristor L2, motor desconectado en L2.
F16 Fallo tiristor L3, motor desconectado en L3.
F17 Fallo tiristores, motor desconectado.
Excesivo número de arranques, problemas de ventilación, temperatura excesiva, sobre
tensiones.
Compruebe el motor, cableado. Compruebe estado de los tiristores.
Este fallo sólo puede ser reseteado por teclado local.
F18 EXCESO T VL.
Se ha excedido el tiempo de funcionamiento a Velocidad Lenta.
Valor ajustado en la pantalla G12.3 T MAX VL.
Se ha excedido el tiempo de trabajo a velocidad lenta.
Verifique maniobra durante el trabajo a velocidad lenta.
Verifique el valor del parámetro G12.3 T MAX VL.
F19 VL NO ACT.
No es posible trabajar en modo Velocidad Lenta.
Se ha pretendido trabajar en modo Velocidad Lenta habiendo seleccionado una de estas
opciones:
· Trabajar sin secuencia de fases definida a la entrada (G3.1 NO SEC PROTEC). Para
trabajar en modo velocidad lenta se debe elegir una secuencia de fases.
· Frenado del motor mediante inyección de corriente continua (G13.1 FRENO CC=S).
Determinar secuencia de fases a la entrada (G3.1 NO SEC PROTEC).
Comprobar que el frenado del motor mediante inyección de corriente continua no está
activo (G13.1 FRENO CC=S).
F20 EXC T COM
Se ha excedido tiempo máximo sin comunicación serie.
Interrupción de comunicaciones por parte del maestro durante un tiempo
especificado en G14.1 T/O COMMS.
Rotura del cable de comunicaciones RS232 ó RS485.
Compruebe que el maestro comunica de forma periódica con el arrancador (esclavo) a un
ritmo mayor que el especificado en G14.1 TimeOut Comunicaciones.
Verifique los parámetros de configuración de comunicaciones.
F21 FALLO EXTR
Se ha provocado el fallo externo a través de una entrada digital.
Hay una entrada digital activada y configurada como fallo externo.
Compruebe la configuración de las entradas digitales
Compruebe que el estado de las entradas digitales es el adecuado.
F22 FALLO COR
Fallo producido cuando se produce un desequilibrio grande de corriente entre las fases.
Se produce un gran desequilibrio de corrientes debido a una caída de tensión brusca en
alguna de las fases de entrada al V5. Posible desconexión de una de las fases.
Compruebe el conexionado de potencia del equipo. Compruebe el conexionado del
motor. Compruebe que la tensión de alimentación suministrada es la adecuada.
En caso de estar trabajando con lámparas a la salida del arrancador para verificar su buen
funcionamiento, configure la corriente de motor a 1A para que no se produzca este fallo.
F23 FALLO COR2
Fallo producido cuando se produce un desequilibrio grande de corriente entre las fases.
Se produce un gran desequilibrio de corrientes debido a un aumento de tensión brusco en
alguna de las fases de entrada al V5.
Comprobar el conexionado de potencia del equipo.
Comprobar la tensión de alimentación suministrada al arrancador.
mayor al
V5IM01BE