Tabla de contenido
Publicidad
Asiento
Atención
- Tan pronto se abre el asiento, volver a poner
imperativamente la llave en la posición
(En el caso contrario, la descarga y/o
destrucción de la batería no estará cubierta por
la garantía)
Observación
Si usted acciona el desbloqueo del asiento
cuando está sentado sobre el vehículo, el mismo
se desbloqueará y permanecerá abierto.
El compartimiento situado debajo del asiento permite
acceder :
18
- Alojamiento del casco
19
- Tapón llenado de gasolina
20
- Tapón llenado de aceite
No almacenar aerosoles en el cofre del asiento.
19
- Combustible
Para que su motor funcione bien, deberá utilizar
Super sin plomo 98 o 95.
Cuando llene el depósito, esté atento para que no
puedan entrar en el depósito ni agua ni otras
impurezas.
No utilice mezcla de gasolina y aceite.
Atención
La gasolina es una sustancia sumamente inflamable
que puede explotar en determinadas condiciones.
El repostado de gasolina debe hacerse en un lugar
bien ventilado y estando parado el motor. No fume
ni permita la presencia de llamas o chispas en las
proximidades de la moto o cerca del lugar donde se
guarde la gasolina.
No llenar el depósito en exceso. La gasolina no
debe llegar al cuello de la boca de llenado. Una vez
que esté lleno el depósito, asegúrese de que el
tapón está bien apretado.
La gasolina es una sustancia peligrosa que puede
llegar a ser mortal si se ingiere. Evite el contacto
repetido y prolongado con la piel así como la
inhalación de los vapores de gasolina. Guardar
fuera del alcance de los niños. Si se ha ingerido
gasolina, no provoque el vómito, acuda
inmediatamente a un médico.
20
- Nivel de aceite
Compruebe periódicamente el nivel de aceite. Si
durante el funcionamiento se enciende el piloto del
aceite, rellene inmediatamente el depósito.
Para lograr un buen engrase del motor, utilizar :
- Aceite semi sintetico o sintetico para motor de 2
tiempos con engrase independiente
* Para un buen engrase del motor, utilizar
obligatoriamente :
- Aceite semisintético para motor de 2 tiempos
con engrase separado
Importante
Rellenar con uno de los aceites recomendados.
El uso de otros aceites entraña el riesgo de que se
produzca una acumulación excesiva de calamina
en el motor y en el dispositivo de escape con
pérdidas de potencia y un posible deterioro del
motor.
No llenar el depósito en exceso. La aceite no debe
llegar al cuello de la boca de llenado. Una vez que
esté lleno el depósito, asegúrese de que el tapón
está bien apretado.
Si el depósito de aceite ha llegado a vaciarse por
completo, el hecho de poner en marcha el motor
puede producir su deterioro; lleve la moto a un
distribuidor PEUGEOT para que efectúe la purga
del circuito de engrase, que en este caso es indis-
pensable.
* Vehículo de inyección
Bateria y fusible
- Batería
21
Batería sin mantenimiento
B
.
Una batería sin mantenimiento no se debe abrir
nunca, no añadir agua ni electrólito
Batería tradicional
Electrolito de la batería
Controlar y mantener el nivel entre las marcas
«UPPER» (máximo) superior y «LOWER» (mínimo)
inferior.
El nivel solamente se puede mantener añadiendo
agua desmineralizada o agua especial para baterías
de plomo.
Al comprobar el nivel de electrolito de la batería o al
añadir agua destilada, compruebe que el tubo de
ventilación está bien conectado a su toma en la
batería.
Utilice exclusivamente agua desmineralizada o agua
especial para baterías de plomo; el agua del grifo
reducirá su vida útil. Si la pérdida de electrolito es
demasiado importante, consultar a un distribuidor
de PEUGEOT.
Conexión de los cables de la batería :
- Conectar el cable rojo al positivo (+) de la
batería,
- Conectar el cable verde al negativo (-) de la
batería.
- Carga de la batería
Es necesario verificar siempre el nivel del agua
de la batería antes de la carga.
Sabiendo que la carga debe efectuarse con un
cargador especial que dé entre 0,4 y 1 amperios h
máximo, esta operación se debe confiar a un
concesionario.
Nota : Si se utiliza un cargador de batería demasiado
potente puede destruirse la batería.
Peligro
La batería contiene ácido sulfúrico. Evitar todo
contacto con la piel, los ojos o las prendas.
1 er reflejo:
- Externo: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un médico.
- Interno: no beber ni provocar vómito.
Llamar inmediatamente a un médico o al centro
contra de información toxicológica más cercano.
- Ojos: aclarar con agua y consultar
inmediatamente a un médico
La batería desprende gases explosivos. No
aproximar cerillas, llamas o cigarrillos.
Cuando la carga o el uso se efectúen en un
recinto cerrado, es preciso asegurar una buena
ventilación.
Proteger los ojos cuando se trabaje cerca de
una batería.
Conservar siempre las baterías fuera del
alcance de los niños.
Una batería desgastada se debe llevar
obligatoriamente a un punto de reciclaje
homologado.
22
- Fusible
La instalación eléctrica está protegida por medio de
un fusible contra cortocircuitos o sobrecargas en el
circuito.
Está colocado en un portafusibles, al lado de la
batería.
En caso de producirse alguna anomalía en la
instalación, se funde e interrumpe el circuito.
Precaución
Si un fusible está fundido, eso indica que hay alguna
anomalía en el circuito eléctrico.Consulte a un
distribuidor de PEUGEOT .
Utilice exclusivamente fusibles estándar.
Sustituya un fusible fundido por otro fusible de la
misma intensidad.
El buen funcionamiento de los equipos
de alumbrado y señalización constituye
un factor de seguridad primordial.
- Características de las
lámparas
Luze de carretara ............. HSI 35/35W
Piloto trasero y pare ............... P21/5W
Intermitentes .............................. R10W
Luz de placa * .............................. W 5 W
Piloto * .......................................... W 5 W
De producirse alguna anomalía
accidental en el funcionamiento de
alguna lámpara, consulte
inmediatamente a un distribuidor de
PEUGEOT.
- Cambio de las
bombillas
EN LA PARTE DELANTERA
tablero trasero
delantero/chasis
Para ajustar el proyector: actuar
sobre el tornillo
para hacer variar la orientación
vertical.
tablero trasero
EN LA PARTE TRASERA
tapón
tapón de la luz trasera
PLACA DE MATRICULA *
tapón
* Según modelo
6
Alumbrado y
señalización
Todas las lámpasas son de 12
voltios
23
- Retirar los 8 tornillos
- Retirar los 2 tornillos del tablero
- Bascular el tablero delantero
- Cambiar la bombilla
24
de ajuste
Centelleantes
23
- Retirar los 8 tornillos
- Bascular el tablero trasero
- Cambiar la bombilla (bayoneta)
- Retirar los tornillos
25
- Cambiar la bombilla
Centelleantes
- Retirar los tornillos
25
- Retirar el tapón del intermitente
- Cambiar la bombilla
26
- Retirar el tornillo
- Retirar el portabombillas
- Cambiar la bombilla
del
del
y el
y el
y el
Publicidad
Tabla de contenido
