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Frenado integral
(SBC) *
Para su SEGURIDAD, PEUGEOT le
recomienda :
- Verificar el nivel de líquido de
freno
- Verificar el desgaste de las
pastillas.
- Vigilar el funcionamiento de los
frenos DELANTERO y TRASERO
- El estado de las pastillas de freno.
- Confiar las operaciones de
mantenimiento a un distribuidor
PEUGEOT cuando sea necesario
efectuar una intervención
- Utilizar exclusivamente piezas de
recambio originales PEUGEOT.
El circuito hidráulico va lleno de un líquido
que cumple las normas PEUGEOT.
- El nivel de liquido en el sistema hidráulico
- La estanqueidad del circuito
- El estado de las pastillas de freno
La
eficacia
de
frenado
condicionada por :
Si el mando de freno da la impresión
de "suavidad" cuando se acciona,
proceder lo antes posible a la revisión
del sistema por un concesionario
PEUGEOT.
Utilización
- Para los vehículos equipados con
frenado integral la acción sobre la
palanca izquierda tiene por efecto
accionar simultáneamente los frenos
DEL y TR. De esta forma la mano
derecha se encarga de accionar el
gas y la mano izquierda de accionar
los frenos. Para su seguridad la
palanca de freno del puño derecho
esta siempre activa pero debe ser
considerada como un freno auxiliar.
Atención
- La utilización de un solo freno en
el puño derecho no es eficaz más
que para aminorar el vehículo y no
bastará para detener en caso de
urgencia. En caso de fallo del
sistema de frenado integral,
reducir la velocidad y dirigirse
inmediatamente al concesionario
Peugeot más próximo.
Para un resultado optimo, Peugeot
-
Motocycles recomienda respetar el
montaje de los neumáticos de
origen
Advertencia
Para los vehículos no equipados
de este sistema de frenado necesita
imperativamente seguir las
indicaciones y advertencias dadas
en la página siguiente
* Según modelo
Neumáticos
Comprobar con frecuencia la presión
de inflado y ajustarla si es necesario.
Observar
las
siguientes :
50 cm
3
NEUMATICOS
Delantero
80/80 x 16''
Trasero
100/70 x 16''
Nota :
1,8 bar = 0,18 Mégapascal
2,0 bar = 0,20 Mégapascal
El inflado incorrecto de los neumáticos
se traduce en un desgaste anormal de
la banda de rodadura y perjudica la
seguridad.
Es peligroso e ilegal circular con
viene
neumáticos desgastados. Utilizar
neumáticos desgastados afecta la
dirección, el frenado, la tracción y el
comportamiento en carretera y puede
provocar un accidente.
- Ruedas
Este scooter está equipado con
neumáticos sin cámara. La inscripción
«Tubeless» sobre el costado lateral de
los neumáticos y sobre las llantas,
indica que estos conjuntos han sido
concebidos especialmente para ser
utilizados sin cámara.
Las llantas llevan acopladas unas
válvulas adecuadas.
En caso de sustitución, utilizar
exclusivamente neumáticos y llantas
que lleven la indicación «Tubeless».
- Confiar las reparaciones a un
concesionario PEUGEOT o a un
especialista.
Peligro
No montar la cámara de aire en el
interior de los neumáticos Tubeles
o un neumático Tubeless sobre una
llanta clásica, el riesgo de estallido
o de desllantado puede provocar
un accidente.
Las llaves de contacto incluyen en
especificaciones
sus partes plásticas un componente
electrónico llamado Transmisor.
/ 100 cm
3
Este sistema ANTIRROBO autoriza el
Presion en frio
arranque del scooter al reconocimiento
ELECTRONICO del Transmisor gracias
1,8 bar
a una «ANTENA» acercando el contactor
2,0 bar
a la llave (sin composición de código
manual).
Todos los elementos ligados al arranque
del motor están condicionados a el
reconocimiento de un CODIGO
ELECTRONICO creado por la llave roja
llamada MASTER LLAVE dejando asi el
scooter inutilizable por un simple cambio
de contactor por llave.
Un testigo LED del tablero de abordo
parpadea para indicar que el sistema
esta en espera (disuasión).
Para preservar la batería, esta LED deja
de funcionar al cabo de 48 h. el sistema
sigue siempre operativo.
Así pues le recomendamos que no
utilice la Llave Maestra (llave roja)
habitualmente conservarla en un
lugar seguro con el número de las
llaves.
Sólo el transmisor puede servir
para volver a programar su sistema
antirrobo: en caso de pérdida,
todo el sistema se deberá cambiar
y no será cubierto por la garantía.
* Según modelo
8
Transmidor *
(Transpondeur)
Nota
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