Mantenimiento, diagnóstico ...
Síntoma
Motor parado
7
7
El motor está
funcionando
en sentido
incorrecto
El motor no
llega a la
velocidad
máxima
La velocidad
del motor es
inestable
El motor
funciona con
brusquedad
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Causa posible
El interruptor de manteni-
miento está abierto o falta una
conexión del motor.
No hay potencia de red con
tarjeta opcional de 24 V CC.
Parada del LCP.
Falta la señal de arranque (en
espera).
Señal de funcionamiento por
inercia del motor activa
(inercia).
Fuente de señal de referencia
incorrecta.
Límite de giro del motor.
Señal de cambio de sentido
activa.
Conexión de fase del motor
incorrecta.
Los límites de frecuencia están
mal configurados.
La señal de entrada de
referencia no se ha escalado
correctamente.
Posibles ajustes de parámetros
incorrectos.
Posible sobremagnetización.
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®
VLT
AutomationDrive FC 302
Prueba
Compruebe si el motor está conectado y si la
conexión no está interrumpida (por un
interruptor de mantenimiento u otro
dispositivo).
Si la pantalla funciona pero sin salida,
compruebe que el convertidor de frecuencia
recibe potencia de red.
Compruebe si se ha pulsado la tecla [Off].
Compruebe si parámetro 5-10 Terminal 18
Entrada digital está configurado con el ajuste
correcto para el terminal 18 (utilice los ajustes
predeterminados).
Compruebe si el parámetro 5-12 Terminal 27
Entrada digital está configurado con el ajuste
correcto para el terminal 27 (utilice los ajustes
predeterminados).
Compruebe la señal de referencia:
•
Local
•
¿Remota o referencia de bus?
•
¿Referencia interna activa?
•
¿Conexión de terminales correcta?
•
¿Escalado de terminales correcto?
•
¿Señal de referencia disponible?
Compruebe que el parámetro 4-10 Dirección
veloc. motor está instalado correctamente.
Compruebe si se ha programado un comando
de cambio de sentido para el terminal en el
grupo de parámetros 5-1* Entradas digitales.
Compruebe los límites de salida en
parámetro 4-13 Límite alto veloc. motor [RPM],
parámetro 4-14 Límite alto veloc. motor [Hz] y
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx.
Compruebe el escalado de la señal de
entrada de referencia en el grupo de
parámetros 6-0* Modo E/S analógico y el
grupo de parámetros 3-1* Referencias.
Compruebe los ajustes de todos los
parámetros del motor, incluidos los ajustes de
compensación del motor. En el caso de
funcionamiento en lazo cerrado, compruebe
los ajustes de PID.
Compruebe si hay algún ajuste del motor
incorrecto en los parámetros del motor.
Solución
Conecte el motor y compruebe el
interruptor de mantenimiento.
Aplique potencia de red para activar la
unidad.
Pulse [Auto On] o [Hand On] (en función
de su modo de funcionamiento) para
accionar el motor.
Aplique una señal de arranque válida para
arrancar el motor.
Aplique 24 V al terminal 27 o programe
este terminal con el valor Sin función.
Programe los ajustes correctos.
Compruebe parámetro 3-13 Lugar de
referencia. Configure la referencia interna
activa en el grupo de parámetros 3-1*
Referencias. Compruebe si el cableado es
correcto. Compruebe el escalado de los
terminales. Compruebe la señal de
referencia.
Programe los ajustes correctos.
Desactive la señal de cambio de sentido.
Consulte el capétulo 5.5 Comprobación del
giro del motor.
Programe los límites correctos.
Programe los ajustes correctos.
Compruebe los ajustes del grupo de
parámetros 1-6* Aj. depend. carga. En el
caso de funcionamiento en lazo cerrado,
compruebe los ajustes del grupo de
parámetros 20-0* Realimentación.
Compruebe los ajustes del motor en los
grupos de parámetros 1-2* Datos de
motor, 1-3* Dat avanz. motor y 1-5* Aj.
indep. carga.
MG34U405