Mantenimiento, diagnóstico ...
Síntoma
El motor no
frena
Fusibles de
potencia
abiertos o
magneto-
térmico
desconectado
7
7
Desequilibrio
de intensidad
de red
superior al
3 %
Desequilibrio
de intensidad
del motor
superior al
3 %.
Problemas de
aceleración
del
convertidor de
frecuencia
Problemas de
desaceleración
del
convertidor de
frecuencia
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Causa posible
Posibles ajustes incorrectos en
los parámetros de freno. Puede
que los tiempos de decele-
ración sean demasiado cortos.
Cortocircuito entre fases.
Sobrecarga del motor.
Conexiones flojas.
Problema con la potencia de
red (consulte la descripción de
la alarma 4 Pérdida de fase de
alim.).
Problema con el convertidor de
frecuencia.
Problema en el motor o en su
cableado.
Problema con el convertidor de
frecuencia.
Los datos del motor no se han
introducido correctamente.
Los datos del motor no se han
introducido correctamente.
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®
VLT
AQUA Drive FC 202
Prueba
Compruebe los parámetros del freno.
Compruebe los ajustes del tiempo de
rampa.
El motor o el panel tienen un cortocircuito
entre fases. Compruebe si hay algún
cortocircuito entre fases en el motor y el
panel.
El motor está sobrecargado para la
aplicación.
Lleve a cabo una comprobación previa al
arranque por si hubiera conexiones flojas.
Gire una posición los conectores de la
alimentación de entrada al convertidor de
frecuencia: de A a B, de B a C y de C a A.
Gire una posición los conectores de la
alimentación de entrada al convertidor de
frecuencia: de A a B, de B a C y de C a A.
Gire los cables del motor de salida una
posición: de U a V, de V a W y de W a U.
Gire los cables del motor de salida una
posición: de U a V, de V a W y de W a U.
Si se producen advertencias o alarmas,
consulte el capétulo 7.4 Lista de Advertencias
y Alarmas.
Compruebe que los datos de motor se han
introducido correctamente.
Si se producen advertencias o alarmas,
consulte el capétulo 7.4 Lista de Advertencias
y Alarmas.
Compruebe que los datos de motor se han
introducido correctamente.
Solución
Compruebe los grupos de parámetros 2-0*
Freno CC y 3-0* Límites referencia.
Elimine cualquier cortocircuito detectado.
Realice una prueba de arranque y
compruebe que la intensidad del motor
esté dentro de las especificaciones. Si la
intensidad del motor supera la corriente a
plena carga indicada en la placa de
características, el motor solo debe
funcionar con carga reducida. Revise las
especificaciones de la aplicación.
Apriete las conexiones flojas.
Si continúa el desequilibrio en el cable, hay
un problema de alimentación. Compruebe
la alimentación de red.
Si continúa el desequilibrio en el mismo
terminal de entrada, hay un problema en
la unidad. Póngase en contacto con el
proveedor.
Si el desequilibrio persiste en el cable, el
problema se encuentra en el motor o en
su cableado. Compruebe el motor y su
cableado.
Si continúa el desequilibrio en el mismo
terminal de salida, se trata de un problema
del convertidor de frecuencia. Póngase en
contacto con el distribuidor de Danfoss.
Aumente el tiempo de aceleración en
parámetro 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time.
Aumente el límite de intensidad en
parámetro 4-18 Current Limit. Aumente el
límite de par en parámetro 4-16 Torque
Limit Motor Mode.
Incremente el tiempo de deceleración en
parámetro 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time.
Active el control de sobretensión en
parámetro 2-17 Over-voltage Control.
MG20MD05