Antes De Empezar; Al Empezar El Trabajo; Trabajo Con El Pulverizador A Motor; Mantenimiento Y Reparación - Solo 433 Manual De Instrucciones

Pulverizador a motor de mochila
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Instrucciones de seguridad
debido a la vibración del motor y se salga el combustible.
Preste atención a problemas de estanqueidad. No empiece a trabajar si percibe que se sale el combustible. Esto
supondría un peligro para su vida porque podría causarle quemaduras.
Almacene el combustible y el aceite sólo en depósitos reglamentarios y correctamente marcados.

1.6 Antes de empezar

Antes de empezar cada vez, compruebe que todo el aparato a motor se encuentra en condiciones adecuadas para su
funcionamiento.
El botón de stop debe funcionar correctamente.
La palanca del acelerador debe poder moverse con suavidad.
Hay que comprobar la estanqueidad del depósito de caldo, la bomba, el depósito de combustible y todos los
conductos y tubos por los que circule el producto fitosanitario o el combustible.
Compruebe también que el cable de encendido y el conector de la bujía están bien sujetos. Si hay alguna
conexión suelta pueden saltar chispas que pueden encender la mezcla de aire y combustible que se haya salido
del aparato. Existe peligro de incendio.
No empiece a trabajar si nota alguna irregularidad, hay un deterioro perceptible (incluso en el bastidor), ve
ajustes no debidos o la capacidad de funcionamiento del aparato está limitada; en estos casos, lleve el
pulverizador a motor de mochila a un taller especializado para que lo comprueben.

1.7 Al empezar el trabajo

Manténgase como mínimo a una distancia de 3 metros del lugar donde haya repostado, y nunca empiece a
trabajar en espacios cerrados.
Antes de empezar, asegúrese de tener un punto de apoyo firme y seguro.
El aparato a motor debe utilizarlo únicamente una persona; no debe haber ninguna otra persona en 5 metros a
la redonda cuando vaya a empezar a trabajar.
Al empezar, fíjese en que la palanca manual del tubo pulverizador no se encuentre fijada en el modo de
pulverizado continuo. La válvula manual debe estar cerrada al empezar. Oriente el tubo pulverizador hacia una
zona que esté libre.
Efectúe la operación de arranque como se describe en el apartado 8 "Encender el motor/Apagar el motor".

1.8 Trabajo con el pulverizador a motor

Tan pronto como se pone en funcionamiento, el aparato a motor produce gases tóxicos que pueden ser
invisibles e inodoros. No trabaje nunca con el aparato en espacios cerrados. Intente siempre que el aire se
renueve suficientemente cuando trabaje en lugares estrechos, depresiones del terreno o en zanjas. Sitúese
siempre en lugares a una distancia desde la que pueda llamar a alguna persona para que le preste ayuda en caso de
necesidad. Haga los descansos oportunos mientras esté trabajando.
No fume en el lugar de trabajo ni en un entorno próximo al aparato a motor. Esto supondría un elevado
peligro de incendio.
Si es posible, utilice el aparato a motor en un modo de reducción de ruido y de emisión de gases. No deje nunca
el motor funcionando innecesariamente. Tenga en cuenta que el ruido también contamina el medioambiente.
En cualquier caso, consulte las horas de descanso, que pueden variar dependiendo del lugar en que se encuentre.
No toque el tubo de escape ni el silenciador cuando aún estén calientes, ya que podría quemarse.
Nunca debe trabajar con un silenciador defectuoso o sin silenciador. Esto podría provocarle daños en los oídos y
quemaduras.
1.9 Mantenimiento y reparación
El mantenimiento del aparato a motor debe hacerse regularmente. Realice usted mismo únicamente los trabajos de
mantenimiento y reparación que están descritos en este manual de instrucciones. El resto de trabajos deben
realizarse en un taller especializado autorizado.
No se debe realizar el mantenimiento del aparato a motor, repararlo o guardarlo cerca de fuego directo.
Siempre hay que apagar el motor para limpiar el aparato, realizar el mantenimiento necesario y repararlo, salvo
en el caso del ajuste del carburador y el ajuste en vacío.
La manguera a presión (14), la palanca manual de uso (15), el tubo pulverizador (17) y el prolongador de la
tobera (18) sólo se pueden desenroscar cuando el motor esté apagado y en posición de descarga de presión. Para
ello, con el motor apagado, aguante el tubo pulverizador (17) en el depósito de caldo o en un colector adecuado
para productos fitosanitarios, y accione la palanca manual (15).
En cualquier reparación, sólo se deben utilizar piezas de recambio originales del fabricante.
No se debe realizar ninguna modificación en el aparato a motor, ya que, de este modo, se puede ver mermada la
seguridad y existe el peligro de accidente o de lesión.
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