SECTIE 7 |
Algemene informatie over loodzwavelzuuraccu's
7.1
ALGEMEEN
Loodzwavelzuuraccu's kunnen worden onderverdeeld naar type gebruik:
1. Auto accu - starten/verlichten/ontsteken (SLI, ook wel bekend als startaccu), en
2. Diepontladingen (deep cycle).
Voor het voeden van omvormers wordt aangeraden loodzwavelzuuraccu's voor
diepontladingen te gebruiken.
7.2
LOODZWAVELZUURACCU'S VOOR DIEPONTLADINGEN
Accu's voor diepontladingen zijn uitgerust met dikke platen zodat ze als primaire
voedingsbronnen kunnen worden gebruikt, een constante ontladingssnelheid hebben, in staat
zijn om diep te worden ontladen tot 80% van de capaciteit, en om herhaaldelijk te kunnen
worden opgeladen. Ze worden op de markt gebracht voor gebruik in caravans, boten, en
elektrische golfkarretjes - ze worden ook wel caravanaccu's of bootaccu's genoemd. Gebruik
diepontladingsaccu's voor het voeden van deze omvormers.
7.3
NOMINALE CAPACITEIT AANGEGEVEN IN AMPERE-UUR (AH)
De accucapaciteit "C" wordt aangegeven in Ampère-uren (Ah - 'Ampere-hours') Een Ampère is
de meeteenheid voor elektrische stroom en wordt gedefinieerd als een Coulomb van lading die
in één seconde door een elektrische geleider stroomt. De capaciteit "C" in Ah heeft te maken
met het in staat zijn van de accu om een constant opgegeven waarde aan ontladingsstroom te
geven (ook wel de "C-snelheid" genoemd: Raadpleeg Sectie 7.6 hierover), in een opgegeven
tijd in uren voordat de accu een opgegeven ontladen klemspanning (ook wel de
"Eindspanning" genoemd). Als maatstaf gebruikt de automobielsector accu's bij een
ontladingsstroom of C-snelheid van C/20 Ampère dat overeenkomt met een ontladingsperiode
van 20 uren. De nominale capaciteit "C" in Ah in dit geval is het aantal Ampères van de stroom
die de accu 20 uren lang kan leveren bij 26,7°C (80°F) totdat het voltage daalt naar 1,75V /
Cel, dat wil zeggen 10.7V voor een 12V-Accu, 21.4V voor een 24V-accu en 42V voor een
48V-accu. Een 100 Ah-accu zal 20 uren lang 5A leveren.
7.4
NOMINALE CAPACITEIT AANGEGEVEN IN RESERVECAPACITEIT
(RC)
De accucapaciteit kan ook worden uitgedrukt in Reservecapaciteit (RC) in minuten typisch
voor automobiel SLI-accu's (Starting, Lighting and Ignition). Het is de tijd in minuten dat een
voertuig kan rijden nadat het oplaadsysteem is uitgevallen. Dit is ongeveer gelijk aan de
voorwaarden nadat de dynamo uitvalt terwijl het voertuig 's nachts wordt gereden met de
koplampen ingeschakeld. De accu alleen moet de koplampen en de
computer/ontstekingsysteeem van stroom voorzien. De aangenomen acculading is een
constante ontladingsstroom van 25A.
18
69
69