Tabla de contenido
Publicidad
Operación de multitracciones
c) Indicador de dirección de la locomotora activa. Si la locomo-
tora ya está controlada por otra cabina de mando la flecha
que indica la dirección estará marcada de color gris sombre-
ado. Normalmente, esta flecha es verde.
d) Locomotora no activa.
e) Campos en blanco para mostrar otras locomotoras.
f) Botón de cambio entre cabina única y multicabina.
Puede asignar una locomotora a cada campo:
• Haga clic en el campo al que desea asignar una locomotora. Es
irrelevante si el campo está vacío o no.
• Llame al menú de selección de locomotoras y seleccione la lo-
comotora deseada tal como se muestra en el capítulo 11.2.
Simplemente haga clic sobre el campo que muestra la locomo-
tora que quiere controlar con esta cabina de mando.
En la ventana de control de multicabina el menú de locomo-
toras para el ajuste de parámetros no se puede abrir. Si desea
ajustar los parámetros primero seleccione la locomotora y lue-
go vaya al modo de cabina única.
11.8.Ajuste de parámetros de locomotora
Puede cambiar cualquiera de los parámetros de la locomotora
en cualquier momento. En primer lugar asigne la locomotora
deseada a uno de los puestos de mando.
Llame al menú de locomotoras. Seleccione „editar locomoto-
ra" en el menú. Todos los pasos siguientes se describen en el
capítulo 11.1.
El campo „Editar locomotora" estará sombreado de color gris
y no disponible si:
• Otro usuario está controlando esta locomotora. Sólo las loco-
motoras que están disponibles para este puesto de mando se
pueden editar. Leer el capítulo 11.9.2 para más detalles.
• El control de acceso impide la edición de locomotoras. Leer el
capítulo 21.4 para más detalles.
• La locomotora está controlada mediante el modo automático
de tren lanzadera. El capítulo 17 proporciona más detalles.
11.9. Información interesante sobre cómo manejar una locomotora
11.9.1. Los conflictos de direcciones
Un conflicto de direcciones se produce si se desea manejar una
locomotora, pero ya se esta circulando otra locomotora con la
misma dirección.
Cada locomotora debe tener su propia dirección única. De
esa manera no habrá problemas durante la operación. En la
práctica, ocurre con frecuencia que dos o más locomotoras
están dadas de alta en la ECoS y tienen la misma dirección: es
habitual tener varias locomotoras de la misma clase y a las que
se han asignado la misma dirección; por ejemplo, locomotoras
de clase 44, con la dirección „44". Por supuesto, normalmente
sólo una de las locomotoras estará en la vía, mientras que las
otras permanecen en una vitrina. Sin embargo, el propietario
de estas locomotoras querrá tenerlas a todas ellas en la lista de
locomotoras en ECoS.
Esto puede lograrse con facilidad. ECoS le permite dar de alta
tantas locomotoras como quiera con la misma dirección.
Sin embargo, no es posible hacerlas circular al mismo tiempo
en la vía. La primera locomotora en la vía funciona de modo
normal, en cuanto una segunda locomotora con la misma di-
rección se selecciona, se mostrara el símbolo y no dejara utilizar
esta locomotora. En realidad, esto no tendría ningún sentido
en absoluto. Tan pronto como un comando se transmite a
la primera locomotora, las dos responderían a la instrucción,
después de todo, tienen la misma dirección!
Lo mismo ocurre si se pretende utilizar las siguientes locomo-
toras:
• Loco1: Dirección: 03, DCC, 28 pasos de velocidad, „E103"
• Loco2: Dirección: 03, Motorola®, 14 pasos de velocidad,
„BR03"
En este caso, la pantalla también muestra un conflicto de di-
recciones de locomotoras, ya que ambas tienen la dirección
„03". Los diferentes formatos de datos no tienen ningún efec-
to, porque ECoS no puede saber si un moderno decodificador
multiprotocolo (LokSound, por ejemplo) responderá a ambos
formatos.
En la práctica de asignar la misma dirección a dos locomo-
toras diferentes es a menudo la causa de interrupciones de
las operaciones que parecen ser inexplicables a primera vista.
Recomendamos la asignación de una dirección en exclusiva a
cada locomotora.
11.9.2. „Bloqueo" - Acceso exclusivo a las locomotoras
ECoS sólo permite que un único puesto de mando pueda con-
trolar una locomotora en un momento determinado. Tan pron-
to como un puesto de mando controla una locomotora o una
multitracción, esta locomotora puede ser seleccionada en otro
puesto de mando, pero no puede ser controlada. En la parte in-
ferior del puesto de mando se indica mostrando este símbolo.
Esta configuración es ideal para las maquetas de club o ma-
quetas de demostración en los que se desea dejar el control
únicamente sobre determinados objetos. La opción de „Taking
Over" (tomar el control de una locomotora de otro puesto de
mando) de una locomotora de otro puesto de mando no esta
permitida.
Cuando maneje su maqueta solo, pero haya situado diferentes
controles de mando alrededor de su diseño es útil poder tomar
el control de una locomotora desde un mando al siguiente de
modo que pueda desplazarse por su maqueta y seguir cont-
rolando la citada locomotora. ECoS ofrece un ajuste para esta
opción que se denomina „Taking Over". El capítulo 21.2 expli-
ca cómo funciona.
11.9.3. Intervalos de direcciones - Recomendaciones
Si desea hacer circular locomotoras o tiene dispositivos con di-
ferentes protocolos (Märklin®, LokPilot ESU, ESU M4 y decodi-
ficadores DCC de forma simultánea) se recomienda organizar
una división de las direcciones de la siguiente manera:
Decodificadores Märklin®: Direcciones de 1 a 80
Decodificadores DCC: direcciones cortas: de 81 a 99
Decodificadores DCC: direcciones largas: direcc. hasta la 256
Con este método, se asegura de que no se asigna a la misma
dirección a dos locomotoras diferentes y que las direcciones
disponibles pueden ser utilizadas de manera óptima.
12. Operación de multitracciones
Las multitracciones tienen en ECoS una dirección igual que las
locomotoras. Son mostradas y controladas de la misma forma
que las locomotoras únicas.
12.1. Añadir una nueva multitracción
Seleccione el Menú de locomotoras en el puesto de mando de
la izquierda o la derecha y seleccione „Nueva multitracción".
a)
h)
c)
d)
g)
Figura 51
a) Lista de todas las locomotoras
b) Lista de locomotoras en esta multitracción
c) Agrega otra locomotora a una multitracción
d) Elimina una locomotora de una multitracción
e) Mueve la locomotora actualmente marcada en la derecha
arriba o hacia abajo
f) Ajustes ampliados de la multitracción
g) Elige la dirección de marcha deseada de la locomotora mar-
cada en la lista de la derecha
h) Opciones de ordenación y filtro para la lista de locomotoras
de la izquierda
• Seleccione la primera locomotora que se va a añadir a la multi-
tracción de la lista de de la izquierda.
• Pulse el icono para añadir esta locomotora. Si desea agregar la
locomotora que se ha controlado mas recientemente primero
debe pulsar la opción "liberar puesto de mando" (ver el capí-
tulo 11.2.2.), de este modo la locomotora no estará activa y se
podrá agregar a la multitracción.
• Utilice el mismo procedimiento con las otras locomotoras que
desee añadir a la multitracción.
En el submenú de configuración ampliada puede seleccionar
un símbolo que represente esta multitracción, así como un
nombre para hacer referencia a esta multitracción en la lista
de locomotoras.
• Al pulsar sobre este botón, la multitracción queda establecida y
asignada al puesto de mando.
Clas multitracciones se configuran siempre con 128 pasos de
velocidad en el acelerador. Internamente ECoS convertirá estos
pasos de velocidad al valor adecuado para cada decodificador.
f)
b)
e)
21
Publicidad
Tabla de contenido
