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5. Comprobar si los motores giran en el sentido adecuado. Los motores deben girar en
el mismo sentido, y este debe coincidir con el indicado en los pulsadores del cuadro.
Esta comprobación debe realizarse con sumo cuidado para evitar posibles averías,
actuando rápidamente sobre el STOP una vez comprobado el movimiento. Para
invertir el sentido de giro de un motor trifásico, basta con intercambiar las conexiones
de dos de sus bornes.
Terminadas estas operaciones, la máquina está en condiciones para maniobrar y por lo
tanto, se puede iniciar el proceso de elevación del mástil desde el interior del propio
montacargas.
Dentro del montacargas hay una botonera de montaje conectada a la caja de conexiones de
éste. En la siguiente figura se muestra una imagen de esta botonera:
Conmutador 0/1
Para llevar a cabo operaciones de montaje, desmontaje, así como labores de
mantenimiento, el conmutador debe estar en la posición "1". En este caso, sólo están
operativos los botones "SUBIR", "BAJAR" y "EMERGENCIA". Para subir / bajar a lo largo del
mástil, mantener presionados los botones SUBIR / BAJAR, y dejar de presionar el botón
para detener el montacargas. Cuando el conmutador está en la posición "1", no es posible
operar la máquina desde el cuadro eléctrico principal.
Una vez finalizadas las labores de montaje y mantenimiento, se debe desconectar la
botonera de montaje girando la llave del conmutador a la posición "0". Esta llave deberá ser
guardada en un lugar seguro por el encargado responsable. Cuando el conmutador de la
V 2.0
COMO NORMA DE SEGURIDAD Y PARA GARANTIZAR EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA , HA DE
PREVERSE UNA BUENA PUESTA A TIERRA
Fig. 17 – Botonera de montaje
LA BOTONERA DE LA CABINA SÓLO DEBE USARSE PARA
REALIZAR TAREAS DE MONTAJE, DESMONTAJE Y
SUBIR
BAJAR
EMERGENCIA
BAJAR NIVEL 0
MANTENIMIENTO.
Montacargas T3-20
Montacargas T3-25
MANUAL DE INSTRUCCIONES
Pág. 27
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