( ادفع زر الإيقافD، الشكل , 11(، إن وجد، إلى الوضعON (.)التشغيل
( إذا كان المنتج مجه ز ًا بذراع لإيقاف المحركC, الشكل 01(, أمسك ذراع
بدء تشغيل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مزود ا ً ببادئ تشغيل
( يدوي: أمسك بثبات مقبض حبل بادئ التشغيلG، الشكل 8(. اسحب
مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تحس بمقاومة، ثم اسحب
يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد فعل عنيف( إلى سحب
يدك وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع من أن تستطيع إفلاته. وقد
يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور مضاعفة، أو
،رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. عند بدء تشغيل المحرك
اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم
.اسحب الحبل بسرعة لتجنب رد الفعل العنيف
بدء التشغيل الكهربائي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: قم بنقل مفتاح
التشغيل الكهربائي إلى الوضعON/START (.)التشغيل/بدء التشغيل
لإطالة عمر بادئ التشغيل، استخدم دورات بدء تشغيل
قصيرة )خمس ثوان بحد أقصى(. انتظر دقيقة واحدة بين دورات بدء
( عندما يدفئ المحرك، حرك أداة التحكم في الصمام الخانقF, (11 الشكل
ملاحظة: وإذا لم يعمل المحرك بعد عدة محاولات، اتصل بالوكيل المحلي
أو قم بزيارة الموقعBRIGGSandSTRATTON.com أو اتصل بهاتف رقم
.)1-008-332-3273 )داخل الولايات المتحدة الأمريكية
. افحص زيت المحرك. انظر قسم فحص مستوى الزيت
تأكد من فصل مفاتيح التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة )إذا كانت المعدة
( اضغط على مفتاح التوقفA، الشكل 21(، إن وجد، إلى الوضعON
ح ر ّك مفتاح التحكم في الخانق )ب، الشكل 21(، إن وجد، نحو وضعFAST
( سريع(. شغل المحرك في الوضعFAST (.)سريع
( اضغط على مفتاح التوقفF، .الشكل 21( ثلاث )3( مرات
ملاحظة: عادة ما لا يكون التحضير مطلو ب ًا عند إعادة تشغيل المحرك وهو
ملاحظة: إذا ضغطت على زر التحضير أكثر من اللازم، فسيترتب على ذلك
غمر المحرك بكثير من الوقود مما سيؤدي بدوره إلى وجود صعوبة في بدء
( ث ب ّت ذراع إيقاف المحركC، .الشكل 01(، إن وجد، قبالة المقبض
( أمسك بإحكام مقبض حبل بادئ التشغيلD، الشكل 21(. اسحب مقبض
.حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم اسحب بسرعة
يؤدي الارتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد فعل عنيف( إلى
سحب يدك وذراعك باتجاه المحرك بشكل أسرع مما لو حاولت تركهما
يتحركان بدونه. وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو
كسور مضاعفة، أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. عند بدء
تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة
.عكسية، ثم اسحب السلك بسرعة لتجنب رد الفعل العنيف
5 ملاحظة: إذا لم يعمل المحرك بعد عدة محاولات، فأعد تكرار الخطوات
و6 و7. وإذا لم يعمل المحرك، فاتصل بالوكيل المحلي أو قم بزيارة
BRIGGSandSTRATTON.com أو اتصل على الرقم 1-008-332-3273 )في
.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو
.لا تحاول خنق الكربراتير، في حالة وجود خانق، بغرض إيقاف المحرك
( ذراع إيقاف المحرك، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: حرر ذراع إيقاف المحركE،ـ
54
.إيقاف المحرك قبالة المقبض
.بسرعة
تحذير
إشعار
.التشغيل
إلى الوضعOPEN/RUN ()فتح/تشغيل
نظام التحضير
.)مجهز ة ً بها
(.)تشغيل
.دافئ
.تشغيل المحرك
تحذير
.)الولايات المتحدة الأمريكية
إيقاف المحرك
تحذير
10 .)الشكل
.6
11 ,9 ،زر الإيقاف، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: ح ر ّك مفتاح الإيقاف )د، الشكل
.7
أداة التحكم في دواسة الخانق، إذا كان المحرك مجه ز ًا بها: ح ر ّك مفتاح
التحكم في الخانق )ب، الشكل 8, 21( إلى وضعSTOP (.)الإيقاف
.8
مفتاح بادئ التشغيل الكهربي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: أدر مفتاح بادئ
التشغيل الكهربي على الوضعOFF/STOP (إيقاف(. اسحب المفتاح وقم
،بعد توقف المحرك عن العمل، ح ر ّك صمام قفل الوقود )أ، الشكل 8(، إن وجد
إذا تطلب الأمر إمالة المحرك خلال عملية الصيانة، فيجب أن يكون خزان
الوقود فار غ ًا ويجب أن يكون جانب شمعة الإشعال لأعلى. إذا لم يكن خزان الوقود
فار غ ًا، وإذا كان المحرك مائل ا ً في أي اتجاه آخر، فقد يكون من الصعب بدء تشغيله
.بسبب تلوث فلتر الهواء و/أو شمعة الإشعال بالزيت أو البنزين
.9
عند القيام بأعمال الصيانة التي تتطلب إمالة الوحدة، يجب أن يكون خزان الوقود
.فار غ ًا، وإلا قد يتسرب الوقود إلى الخارج مما يسبب حريق أو انفجار
نوصي بأن تقوم بزيارة أي من الموزعين المعتمدين لدىBriggs & Stratton لإجراء
.10
يجب أن تظل جميع المكونات المستخدمة في تكوين هذا المحرك في
.قد يؤدي تطاير الشرر بطريقة غير مقصودة إلى حدوث حريق أو صدمة كهربية
.1
قد يؤدي بدء التشغيل بطريقة غير مقصودة إلى تشابك الأطراف، أو بترها، أو
.2
.3
.4
افصل الطرف الموجب للبطارية )في المحركات المزودة ببادئ تشغيل
.5
لا تعبث بالزنبرك الحاكم، أو الوصلات، أو أي أجزاء أخرى لزيادة سرعة
،يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع الأصلية
وأن تكون مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية. فقطع
الغيار غير الأصلية لا تعمل بكفاءة، وقد تتلف الوحدة، وقد تؤدي إلى
لا تطرق على الحدافة باستخدام مطرقة، أو شيء صلب، وذلك لأن الحدافة
.6
.7
.لا تحاول فحص قوة الشرارة إذا كانت شمعة الإشعال مفكوكة
يمكن إجراء أعمال الصيانة، أو الاستبدال، أو الإصلاح لأجهزة وأنظمة أجهزة التحكم
في الانبعاثات بمعرفة أي من المؤسسات أو الأفراد المختصين بإصلاح المحركات
،"التي لا تسير على الطرق. بينما، للتمتع بخدمة التحكم في الانبعاثات "مجا ن ًا
يجب أن يتم إجراء ذلك من خلال الموزع المعتمد من قبل المصنع. راجع بيانات
تغيير الزيت )ليس ضرور ي ًا في الطرزJust Check & Add™ )
.الوفاة
•
.1
A، الشكل 21( إلى وضعOFF (.)إيقاف التشغيل
.بحفظه في مكان آمن بحيث لا يصل إليه الأطفال
نحو الوضعCLOSED (.)المغلق
.جميع أعمال الصيانة والخدمة للمحرك وجميع أجزاؤه
.مكانها لضمان التشغيل الصحيح للمحرك
:قبل إجراء أعمال الضبط، أو الإصلاحات
.افصل سلك شمعة الإشعال وأبقه بعي د ًا عنها
.استخدم الأدوات المناسبة فقط
.قد تتحطم خلال التشغيل
.استخدم أداة معتمدة لاختبار شمعة الإشعال
التحكم في الانبعاثات
جدول الصيانة
كل 8 ساعات أو بصفة يومية
تفقد مستوى الزيت في المحرك
تنظيف المنطقة حول كاتم الصوت وأدوات التحكم
تنظيف شبكة سحب الهواء
1
قم بتنظيف فلتر الهواء
1 (تنظيف منقي الهواء الأولي )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
BRIGGSandSTRATTON.com
.2
الصيانة
إشعار
تحذير
إشعار
تحذير
.تمزقها
خطر الحريق
•
•
.)كهربي
•
•
.المحرك
•
.حدوث إصابات
•
:عند اختبار قوة الشرارة
•
•
.التحكم في الانبعاثات
أول 5 ساعات
•
•
•
•
كل 002 ساعة أو سنو ي ًا
•
•
كل 05 ساعة أو سنو ي ًا