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38 INFORMACIÓN GENERAL
Rodaje
Se debe realizar un breve proceso de rodaje para
que los mecanismos del motor y de la caja de cam-
bios se ajusten adecuadamente y ofrezcan el rendi-
miento y la fiabilidad necesarios.
AVISO
Durante la primera hora o los primeros 20 km
de funcionamiento, el motor debe funcionar a
revoluciones bajas y moderadas. Consulte
los detalles que aparecen a continuación.
Realice el rodaje del motor de la siguiente forma.
1. Arranque el motor y déjelo al ralentí hasta que
se haya calentado del todo.
2. Conduzca la motocicleta durante unos 20 minu-
tos a medio gas.
3. Pare el motor y déjelo enfriar por completo.
Compruebe que las tuercas y tornillos estén bien
apretados y asegúrese de que no haya fugas de
aceite ni de refrigerante, ni otras anomalías.
4. Arranque el motor y circule durante unos 40 mi-
nutos a 3/4 de gas.
5. Pare el motor y déjelo enfriar por completo.
Compruebe exhaustivamente el apriete de tuer-
cas y tornillos, fugas de aceite y cualquier irregu-
laridad, especialmente alargamiento de cables,
juego de los frenos, flojedad de la cadena y
apriete de los radios.
6. Cambie el aceite del motor, el filtro de aceite y el
aceite de los amortiguadores delanteros y trase-
ros.
7. Una vez realizado el proceso de rodaje de forma
adecuada, la motocicleta estará lista para el fun-
cionamiento normal. El uso de las técnicas y los
conocimientos apropiados de pilotaje y el hecho
de no llevar la motocicleta a altas revoluciones
imprudentemente alargará la vida del motor y
evitará averías.
AVISO
Cuando se haya cambiado cualquiera de las
piezas siguientes debe realizarse el mismo
proceso de rodaje, como si la motocicleta
fuera nueva, durante una hora o 20 km:
Cilindro, pistón, pasador del pistón, aro del
pistón, válvula, taqué, eje de levas, cigüeñal,
engranaje del cambio, etc.
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