Instruções De Operação; Descrição Geral - Ingersoll Rand ARO SB20P Serie Manual Del Operador

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
PRESTE ATENÇÃO A AVISOS SEMELHANTES AOS
ADVERTÊNCIA
APRESENTADO ACIMA, EM "PRECAUÇÕES DE OPERAÇÃO E
SEGURANÇA".
REQUISITOS DE AR
Alimente a unidade com ar limpo e seco.
y
Na alimentação de ar, deve utilizar-se um filtro capaz de filtrar
y
partículas com tamanho superior a 50 mícrones.
INSTALLATION INSTRUCTIONS
Coloque a válvula de nivelação do shock blocker o mais próx-
y
imo possível da descarga da bomba (conforme ilustrado na
figura 2).
Descarga
Válvula
de corte
(ver "Instruções de instalação")
DESCRIÇÃO GERAL
A válvula de nivelação do shock blocker da ARO® foi concebida
para funcionar com bombas com uma taxa de 1:1 com uma pressão
de saída que não exceda os 120 PSI (8,3 bar). O shock blocker reduz
realmente as variações de pressão do material, os picos e os impac-
tos na tubagem e nos sistemas de fornecimento de fluido durante
a inversão da bomba. Pode contribuir significativamente para a re-
dução de impulsos em aplicações de pulverização de baixa pressão.
Uma seleção precisa do material molhado garante uma vida útil
mais longa e diminui os períodos de inatividade. Os materiais da
secção de fluido disponíveis incluem: polipropileno. Para conhecer
a compatibilidade de um fluido específico, consulte o fabricante do
químico.
O shock blocker utiliza um diafragma flexível único e pressurizado
a ar que opera em função da pressão do tubo de fluido. Estão di-
sponíveis várias opções de material de diafragma para permitir a
correspondência personalizada com o material de fluido, de modo
a alcançar a melhor compatibilidade (consulte o quadro de de-
scrição do modelo).As unidades do shock blocker também podem
ser adicionadas em série para fornecer um amortecimento adicion-
al ao material.
O alívio de pressão através da porta de escape é uma função de
compensação normal da válvula de controlo no shock blocker.
Ajusta-se automaticamente à pressão de operação necessária assim
que a pressão do material tiver sido aplicada. A pressão fornecida
ao shock blocker tem de ser igual à pressão do material para for-
necer o efeito de amortecimento adequado.
SB20P-XXX-X (pt)
INSTALAÇÃO TÍPICA DO SISTEMA
Indicador
de pressão
posterior
(opcional)
Necessário suporte.
Sucção
APOIE O TUBO IMEDIATAMENTE A JUSANTE DO
PRECAUÇÕES
SHOCK BLOCKER. O apoio é necessário para eliminar forças e
ímpetos do shock blocker da flange e do coletor da bomba do
shock blocker. Sugere-se a colocação do braço de suporte ime-
diatamente a jusante do shock blocker.
Utilize um conetor em T depois da F-R-L na linha de alimen-
y
tação de ar da bomba e ligue a linha ao corpo da válvula
do shock blocker (é suficiente uma mangueira com 1/4" de
diâmetro interno). Quando a alimentação de ar para a bomba é
desligada, o ar para o shock blocker é também fechado.
Figura 2
DESMONTAGEM DA SECÇÃO DE FLUIDO
1. Retire o casquilho de redução (107).
2. Retire oito parafusos (26) e anilhas (28), libertando duas flanges
(3 e 4) e O-rings (11).
3. Retire catorze parafusos (27), anilhas (28) e porcas (29), libertan-
do a tampa de fluido (15).
4. Prenda o parafuso (6) num torno com o corpo da válvula de ar
(101) voltada para cima.
5. Utilizando uma chave de caixa de 15/16" no parafuso (186),
desenrosque e remova o parafuso (186) e a anilha (9).
6. Retire a tampa de ar (68) do diafragma (7) e dos componentes.
7. Retire o parafuso (6) do torno. Desenrosque e retire a haste (1),
o batente de libertação (2), a anilha de encosto (5) e os diafrag-
mas (7) ou (7 e 8) do parafuso (6).
8. Retire quatro parafusos (131), duas placas triangulares (235) e
duas juntas vedantes (237) libertando o corpo da válvula de ar
(101) da tampa de ar (68).
9. Retire o vedante em "U" (144) da tampa de ar (68).
10. Retire a manga (103) do corpo da válvula de ar (101).
PT
Válvula de retenção
Filtro /
Válvula
Regulador /
de corte
Lubri cador
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