Mantenimiento
Revise las aletas de refrigeración de aceite. Si es necesario, limpie las aletas de
refrigeración de aceite.
Realice una inspección general.
Revise los discos de amolado.
Verifique el funcionamiento del sistema de transmisión para el cabezal de amo-
lado.
Revise que no haya fugas en el depósito de propano ni en ninguna de las tuber-
ías.
Revise el nivel de aceite del motor.
Reemplace el filtro del detector de monóxido de carbono.
Cambie el aceite del motor.
Reemplace el filtro de aceite.
Reemplace los filtros de aire.
Examine la bujía.
Realice el mantenimiento de los discos de amolado del sistema de transmisión.
Revise la conexión entre el chasis y el cabezal de amolado.
Para limpiar el producto
AVISO: Cuando las tomas de aire se
bloquean, el rendimiento del producto
disminuye y el motor se puede
sobrecalentar.
•
Elimine los bloqueos en todas las tomas de aire. El
producto debe estar siempre en una temperatura lo
suficientemente fría.
•
No utilice productos químicos para limpiar el
producto.
•
No limpie los componentes eléctricos con agua.
•
No limpie el detector de monóxido de carbono con
agua ni utilice agua cerca del detector. El filtro del
detector de monóxido de carbono es sensible.
•
Siempre limpie todo el equipo al final del día de
trabajo. Limpie los componentes de la superficie
inferior de la base de la amoladora con una
hidrolavadora.
AVISO: No apunte la hidrolavadora
directamente a sellos ni puntos de
conexión.
52
Diario
Para limpiar la batería
AVISO: No limpie la batería con agua.
•
Limpie los terminales de la batería con aire
comprimido o utilice un paño suave y seco.
•
Limpie las superficies de la batería con un paño
suave y seco.
Una
vez
Cada
por
100 h
sema-
na
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
*
1212 - 003 - 25.05.2020
Cada
12 me
ses o
250 h
O