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4.14
Instalación de la unidad de control
¡ATENCIÓN!
La unidad de control se debe colocar por encima del nivel del agua en un lugar con
buena ventilación y en una posición de fácil acceso. Clase de protección de la unidad
de control IP 54.
La unidad de control debe asegurarse en todos los puntos de colocación. Se puede acceder a los orificios de
colocación después de desatornillar la cubierta del bastidor inferior.
¡ATENCIÓN!
No realice perforaciones en el bastidor de la propia unidad de control.
NOTA:
Existen varios modelos distintos de cajas de control. Compruebe el manual de
instrucciones y el diagrama de cableado en la caja de control.
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Puesta en marcha
Es conveniente seguir los consejos de seguridad indicados en las secciones anteriores.
Antes de la puesta en marcha, se debe realizar una comprobación de la unidad y realizar una prueba de
funcionamiento. Se debe prestar especial atención a lo siguiente:
- ¿Se han efectuado las conexiones eléctricas según la normativa aplicable?
- ¿Se han conectado los sensores térmicos?
- ¿Se ha instalado correctamente el sistema de vigilancia de la junta (en los casos en los que la bomba esté
equipada con este sistema)?
- ¿Está ajustado correctamente el interruptor de sobrecarga del motor?
- ¿Se han instalado correctamente los cables de los circuitos de alimentación y de control?
- ¿Se ha vaciado el pozo?
- ¿Se han limpiado y comprobado los flujos de entrada y salida de la estación de bombeo?
- ¿Es correcto el sentido del giro aunque esté funcionando mediante un generador de emergencia?
- ¿Funcionan correctamente los controles de nivel?
- ¿Están abiertas las válvulas de compuerta (en los casos en los que estén instaladas)?
- ¿Funcionan bien las válvulas de retención (en los casos en los que estén instaladas)?
- ¿Se ha purgado el sistema hidráulico en el caso de bombas que forman parte de instalaciones de no
inmersión?
¡ATENCIÓN!
Antes de la puesta en marcha, se debe limpiar el depósito de partículas grandes y
se debe llenar de agua. Si la canalización de control (tubo de goma) se ha conectado
a la tubería de retención con el depósito ya instalado, deberá vaciarse el depósito
manualmente una vez mediante la colocación del interruptor selector en el modo
manual. Tras la puesta en marcha, la estación elevadora funciona generalmente con
el interruptor de selección en la posición de "Auto".
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