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SEGURIDAD
Lea cuidadosamente todas las instrucciones antes de operar el
●
BVA-36 o el BVA-6
Use protección ocular cuando trabajo con baterías.
●
Asegúrese que la carga esté apagada y que cada prueba sea
●
completada antes de remover las pinzas de carga para prevenir
arcos eléctricos y potenciales explosiones de gases de batería.
Nunca remueva las pinzas mientras se este haciendo la prueba.
Mantenga chispas, encendedores o cigarrillos alejados de la batería.
●
Mantenga su cabello, manos y ropa, al igual que los cables de los
●
probadores lejos de cintas y hojas en movimiento.
Provea adecuada ventilación para quitar los gases de combustión.
●
En temperaturas extremadamente bajas verifique el fluido del
●
electrolito antes de aplicar la carga. No intente realizar pruebas de
carga ni cargar una batería a menos de -7° centígrados. Permita q
la batería se caliente y tomar temperatura antes de probar o cargar.
Advertencia! Nunca conecte las pinzas de carga a más de una
●
batería de 12 voltios a la vez. La conexión a una batería de 24
voltios sobrecargará peligrosamente el circuito. Para chequear
y realizar pruebas a múltiples baterías y sistemas de 24 voltios,
remítase al apéndice A.
PRECAUCIÓN DE FALLO DE BATERÍA
Aplicación incorrecta: El tamaño incorrecto de la batería
●
puede tener una medida errónea de arranque en frío para las
especificaciones originales del vehículo.
Instalación incorrecta: Las baterías sueltas pueden causar
●
vibración excesiva, lo cual puede resultar en el daño de las placas.
Mantenimiento inapropiado: Bajo fluido eléctrico o corrosión en las
●
conexiones de la batería pueden reducir enormemente la vida de la
batería y afectar su desempeño.
Edad de la batería: Si es muy vieja, la falla puede indicar
●
reemplazarla.
Sobrecarga: La sobrecarga causada por la configuración de alto
●
voltaje del regulador o una carga incorrecta de la batería pueden
causar gas excesivo, calor y perdida de agua.
Baja carga: La baja carga causada por un sistema defectuoso
●
de carga o una configuración de bajo voltaje del regulador puede
conducir a sulfatar y gradualmente cristalizar las placas reduciendo
enormemente la capacidad de recarga de la batería.
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APENDICE A – CONEXIONES DE MÚLTIPLES BATERÍAS
SISTEMA DE 12 V CON
.
BATERIAS DE 6 V
.
.
6 Volt
Battery
6 Volt
Battery
6 Volt
Battery
.
SISTEMA DE 12 V CON
.
BATERIAS DE 12 V
.
12 Volt
Battery
12 Volt
Battery
12 Volt
Battery
.
.
SISTEMA DE 24 V CON
.
BATERIAS DE 12 V
12 Volt
Battery
12 Volt
Battery
12 Volt
Battery
ADVERTENCIA
No utilice el probador de pila de carbón
para cargar baterías de 24 voltios
Prueba de
●
amperaje:
La prueba
de amperaje
inductiva
debería estar
posicionada
como es indicado
6 Volt
Battery
en la respectiva
prueba de
6 Volt
alternador y
Battery
arranque.
6 Volt
Battery
Pruebas
●
de carga:
Desconecte cada
batería y conecte
individualmente
para hacer la
12 Volt
Battery
prueba de carga.
12 Volt
Battery
12 Volt
Battery
Selección de
●
interruptor de
voltaje
Sistema de 12
voltios, colocar
el interruptor
12 Volt
a interno
Battery
(internal).
12 Volt
Battery
ALTERNADOR
12 Volt
DE 24
Battery
VOLTIOS.
Chequee que
el interruptor de
voltaje este en
externo.
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