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Spark plug (Fig. 3-3)
En
The spark plug condition is influenced by:
An incorrect carburetor setting.
Wrong fuel mixture (too much oil in the
gasoline)
A dirty air filter.
Hard running conditions (such as cold weather).
These factors cause deposits on the spark plug
electrodes, which may result in malfunction and
starting difficulties. If the engine is low on power,
difficult to start or runs poorly at idling speed,
always check the spark plug first. If the spark plug
is dirty, clean it and check the electrode gap.
Readjust if necessary. The correct gap is 0.6 mm
(.024"). The spark plug should be replaced after
about 100 operation hours or earlier if the
electrodes are badly eroded.
NOTE!
In some areas, local law requires using a resistor
spark plug to suppress ignition signals.
If this machine was originally equipped with
resistor spark plug, use same type of spark plug
for replacement.
Fig.3-3
Bougie (Fig. 3-3)
Fr
L'état de la bougie est influencé par :
Un mauvais réglage du carburateur
Un mélange incorrect (trop riche en huile)
Un filtre à air sale
Des conditions d'utilisation difficiles (par temps
froid par exemple)
Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts
sur les électrodes de la bougie et peuvent
entraîner des troubles de fonctionnement et des
difficultés de démarrage. Si la tronçonneuse
manque de puissance, si elle démarre mal ou si
son ralenti est irrégulier, toujours commencer
par vérifier l'état de la bougie. Si la bougie est
encrassée, la nettoyer et vérifier l'écartement
des électrodes (0,6 mm). La bougie devra être
remplacée après une centaine d'heures
d'utilisation ou plus tôt si les électrodes sont
endommagées.
REMARQUE !
Dans certaines régions, la réglementation
locale exige l'utilisation d'une bougie équipée
d'une résistance d'antiparasitage afin d'éliminer
les signaux d'allumage. Si cette machine était
équipée à l'origine d'une bougie avec résistance
d'antiparasitage, utiliser le même type de bougie
lorsque vous la remplacez.
Candela (Fig. 3-3)
I t
Lo stato della candela é influenzato da:
Un carburatore mal registrato.
Una miscela di carburante ed olio non corretta
(troppo ricca di olio).
Un filtro dell'aria sporco.
Condizioni di esercizio difficili (climi freddi).
Questi fattori causano il formarsi di depositi sugli
elettrodi della candela, con conseguente difficoltà
di messa in moto e avarie. Se il motore é poco
brillante, difficile da mettere in moto o non tiene
il minimo, controllare sempre prima la candela.
Se la candela é sporca, pulirla e controllare la
distanza tra gli elettrodi. Rettificare se necessario.
La distanza corretta é di 0,6 mm. La candela deve
essere sostituita dopo circa 100 ore di
funzionamento o prima se gli elettrodi sono molto
corrosi.
NOTA!
In alcune zone, le leggi locali richiedono
l'impiego di una candela resistore per sopprimere
i segnali di ignizione. Se questa macchina era
originariamente dotata di una candela resistore,
usare lo stesso tipo di candela per la
sostituzione.
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