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Cambio del filtro de aire
Si nota el motor falto de potencia, que expulsa
humo negro o funciona irregularmente, la causa
puede ser el filtro de aire obturado.
Es importante, por lo tanto, que limpie y cambie el
filtro de aire a intervalos regulares (para el intervalo
de servicio apropiado, vea el programa de
mantenimiento).
¡ADVERTENCIA!
Antes de efectuar el servicio, deje
enfriar el sistema de escape.
Peligro de quemaduras.
La limpieza / cambio del filtro de aire se realiza de
la forma siguiente:
1.
Retire la tuerca mariposa (1) y quite el filtro
ciclónico con su tapa (2).
2.
Saque el prefiltro de espuma de plástico y
lávelo con un detergente suave.
Séquelo con un trapo limpio.
Empápelo con aceite de motor sin usar.
Envuelva el filtro en un trapo absorbente y
estrújelo para eliminar el exceso de aceite.
3.
Extraiga la tuerca mariposa del filtro de aire y
saque el filtro de papel. Sacuda el filtro de
papel contra una superficie sólida para eliminar
el polvo. Si aún está sucio o ha resultado
dañado, proceda a su cambio.
INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA
No emplee aire comprimido con presión
superior a 2 bares (30 PSI) en la limpieza del
filtro de papel.
No lave el filtro de papel.
No engrase con aceite el filtro de papel.
4.
Para volver a montar el filtro de aire, proceda
de la siguiente manera:
Coloque el filtro de papel en su caja y
asegúrelo con la tuerca mariposa.
5.
Instale el prefiltro en el filtro de papel.
6.
Vuelva a montar el filtro ciclónico con la tapa.
28 – Español
MANTENIMIENTO
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