ACHTUNG!
Vor der Ausführung von Wartungsarbeiten muß die Reifenmontiermaschine immer von allen Versorgungsanschlüssen
getrennt werden.
1) Das Gerät vom Stromnetz trennen.
2) Das Gerät von der Druckluftversorgung trennen, indem man den Zuleitungsschlauch mit dem montierten Steck-
anschluß loslöst.
Die folgenden Wartungsarbeiten durchführen:
1) Regelmäßig (circa alle 2 Wochen) den Ölstand im Öler prüfen, der sich zwischen den Standanzeigen „MIN" und „MAX" auf dem Becher (1,
Abb. R) befinden muss.
Zum Nachfüllen von Öl folgendermaßen vorgehen:
- Den Becher (1, Abb. R) abschrauben.
- Zum Nachfüllen Öl für Druckluftanlagen der Klasse ISO HG mit Viskosität VG 32 verwenden (beispielsweise ESSO Febis K 32, MOBIL Va-
couline Oil 1405, KLUBER Altpress 32).
2) In regelmäßigen Abständen (alle 2-3 Tage) prüfen, daß bei jedem zweiten oder dritten
betätigen der Pedale (3 oder 5, Abb. L) ein Tropfen Öl in den Klarsichtbecher des Ölers fällt.
Andernfalls die Stellschraube des Ölers einstellen (siehe Abb. R).
3) Die Maschine jeden Tag reinigen. Dabei etwaige Erdbrocken oder Reifenreste entfernen,
welche sich in den Gleitführungen der Spannklauen festgesetzt haben.
Die Führungen unter Verwendung von Öl für Führungen der Klasse ISO HG mit Viskosität ISO
VG 68 schmieren (beispielsweise: ESSO Febis K 68, Mobil Vactra 2, Shell Tonna Oil 68).
4) Um dafür zu sorgen, daß die Sicherheitsvorrichtung, welche den Druck der Reifenfüllpistole
begrenzt (vgl. Abschnitt "SICHERHEITSVORRICHTUNGEN" auf dieses Handbuchs) auf lange
Zeit funktioniert, ist wie folgt vorzugehen:
- Regelmäßig das Kondensat im Becher des Filters (2, Abb. R) prüfen, der sich NIE über der
Standanzeige „MAX DRAIN" auf dem Becher befinden darf.
Zum Ablassen des Kondensats ist die Nutmutter (3, Abb. R) im Uhrzeigersinn zu drehen.
- Alle 30-40 Tage die Maschine vom Druckluftnetz abtrennen und den Becher (2, Abb. R)
abschrauben, um etwaigen Schmutz, der sich darin gesammelt hat, zu entfernen.
12. BEWEGEN DER MASCHINE
Um die Maschine zu bewegen, sind die folgenden Anweisungen zu beachten:
1) Die Spannklauen des Spanntisches ganz schließen, d.h. zum Mittelpunkt bewegen.
1
TC 310 - Liga C 250
11. WARTUNG
2) Den Spanntisch drehen, bis
die geraden Seiten desselben
auf die Seiten der Maschine aus-
gerichtet sind (vgl. Abb. S/1).
3) Alle Versorgungsquellen der Maschine abstellen.
4) Das Pedal (7, Abb. L) blockieren, indem man einen Keil darunterlegt.
5) Das Gehäuse des horizontalen Arms durch Ausschrauben der Befestigungsmuttern (1,
S/2
Abb. S/2) abnehmen.
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DEUTSCH • Betriebsanleitung
2
3
1
R
S/1