Blocage De La Roue; Demontage - Nussbaum TC 310 Manual De Instrucciones

Desmontadora automatica de neumaticos
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à laquelle est réglée la fermeture du détalonneur.
Vérifier la largeur de la jante puis enfiler le pivot dans le trou prévu : le limiteur de
course permettra le détalonnage, évitant que la palette pénètre excessivement en
écrasant les talons (voir Fig. N/4).

10.2 BLOCAGE DE LA ROUE

1) Vérifier qu'il n'y a pas d'anciennes masses d'équilibrage sur la jante.
2) Graisser soigneusement le talon et les bords du pneumatique avec la graisse
appropriée.
3) La roue peut être bloquée sur l'autocentreur indifféremment, soit avec les griffes
à l'extérieur de la jante soit avec les griffes à l'intérieur.
ATTENTION: Pour éviter de rayer la jante, il est conseillé de
bloquer les jantes en alliage exclusivement de l'extérieur,
après avoir monté les protections spéciales sur les griffes.
ATTENTION ! Pendant le blocage sur l'autocentreur ne JAMAIS
mettre les mains sous le pneumatique.
Pour un blocage correct placer la roue exactement au centre
du plateau autocentreur (2, Fig. L).
Contrôler que la roue est bloquée correctement par les 4
griffes.
BLOCAGE EXTERIEUR (roue de 12" à 24")
En appuyant sur la pédale (5, Fig. L) dans la position intermédiaire, placer les 4 griffes de blocage (6, Fig. L) de manière à ce que le repère sur
l'autocentreur soit environ en face du diamètre du pneumatique poinçonné sur le coulisseau.
Poser la roue sur l'autocentreur et en poussant la jante vers le bas, appuyer à fond sur la pédale (5, Fig. L) pour bloquer la roue.
BLOCAGE INTERIEUR (roues de 14" à 27")
Fermer tout d'abord les 4 griffes de blocage (6 Fig. L) en appuyant à fond sur la pédale (5, Fig. L).
Poser la roue sur l'autocentreur et enfoncer à fond la pédale (5, Fig. L): les 4 griffes s'ouvriront en bloquant la jante sur les dents prévues à cet
effet.
ATTENTION: pour les opérations de démontage et de montage du pneumatique sur des démonte-pneus dotés de l'accessoire PT consulter la
notice d'instruction de l'accessoire. Si l'on intervient sur des roues avec pneus RUN FLAT, SURBAISSÉS ou UHP, se reporter aux procédures
WDK et aux manuels des accessoires spécifiques.
1) Enfoncer la pédale (7, Fig. L) pour remettre le montant (8, Fig. L) dans la position de "travail".
TC 310 - Liga C 250

10.3 DEMONTAGE

54
FRANÇAIS • Manuel d'instructions
1
N/3
N/4

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Liga c 250

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