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7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.5.4 Montaje de la unidad modular
ADVERTENCIA
Vuelco de la unidad modular
¡Aplastamiento de pies y manos!
▷ Suspender o apoyar el lado de la bomba de la unidad modular.
ü Se han consultado o seguido todos los pasos e indicaciones de
(ð Capítulo 7.5.1, Página 45) a (ð Capítulo 7.5.3, Página 47) .
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. En caso necesario, proteger la unidad modular contra vuelcos. P. ej., se puede
apoyar o colgar.
2. Montar la nueva junta tórica 412.35 en la cubierta de presión 163.
3. Empujar la unidad modular en la carcasa de la bomba 101.
4. Atornillar con la tuerca hexagonal 920.01 y el tornillo hexagonal 901.99 la
unidad modular a la carcasa de la bomba 101. (ð Capítulo 7.6, Página 50)
5. Dependiendo del tamaño de la bomba o del motor, instalar el pie de bomba
183.
7.5.5 Montaje del motor
PELIGRO
Conexión del eje incorrecta
¡Peligro de explosión!
▷ La conexión del eje entre bomba y motor se debe realizar siguiendo las
indicaciones de las instrucciones de uso.
1 2
3
1167:455/4
4
5
6
Fig. 16: Montaje del muñón del eje del motor en el eje
1
Ranura del eje
3
Ranura del anillo de apriete
5
Eje del motor
1. Insertar el muñón del eje del motor en el eje 210 y comprobar que el chavetero
del extremo del eje del motor y la ranura del eje 210 coinciden. La ranura del
anillo de apriete 515 debe quedar enfrente. (véase la ilustración Montaje del
muñón del eje del motor en el eje).
2. Apretar el tornillo hexagonal interior 914.24 conforme a la tabla Pares de
apriete.
Etachrom B
2
Chavetero en el extremo del eje
del motor
4
Anillo de apriete
6
Eje
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