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10.
PANNEAU DE CONTRÔLE
Minuterie
Réglage de la minuterie : La minuterie vous permet de
choisir une heure spécifique de chargement. Quand la
minuterie stoppe, le chargeur s'arrête de charger votre
batterie. La fonction majeure de la minuterie est d'empêcher
une surcharge tout en permettant un temps de chargement
satisfaisant. Pour régler la minuterie correctement, vous
devez connaitre la taille de la batterie en ampère-heure ou
la puissance de réserve en minute et l'état de charge. C'est
important de déterminer l'état de charge approprié de votre
batterie, comme spécifié dans la section 12, et de régler la
minuterie en fonction de celui-ci.
24H (Hold) : Cette position annule la fonction minuterie et permet un fonctionnement continu.
Mettez la minuterie dans la position 24H lorsque vous voulez charger plus de 2¼ heures.
AVERTISSEMENT
Soyez sûrs de contrôler le progrès chargeant et l'arrêter quand la batterie
est chargée. Manquer de le faire peut causer des dommages à votre batterie, à des
biens personnels ou engendrer des blessures corporelles.
Ampèremètre
L'ampèremètre indique la mesure de courant, mesuré en ampère qui est tiré par la
batterie. A mesure que la batterie accumule de la charge, elle prélève moins de courant
du chargeur. Par conséquent, le mètre montrera moins courant actuel tiré par la batterie.
Quand le courant arrête de diminuer, la batterie est chargée. Le taux de 4 ampères peut
indiquer une certaine activité sur l'indicateur, même si l'aiguille n'a pas la résolution
pour afficher ce taux faible.
Voltmètre
Le voltmètre indique la tension aux bornes de la batterie. Le chargeur doit être branché à
une prise de courant CA. La minuterie devrait être sur la position « OFF ». Puis, connectez
le chargeur en suivant les directives de la section 5 et 6. Observez les indications du
compteur. Souvenez-vous que cette lecture n'indique que la tension de la batterie, une
charge superficielle peut vous induire en erreur. Nous vous conseillons d'allumer vos
phares pendant 2 minutes environ, avant de lire le compteur. Le lire à nouveau environ 2
minutes après avoir éteint vos phares. Si vous lisez moins de 10,5 volts, la batterie peut être
mauvaise ou la connexion au chargeur faible. Si la lecture est de 10,5 à 12,5 volts, la batterie
est faible – rechargez-la. Si la lecture est au dessus de 12,8 volts, la batterie est chargée.
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