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4. Acerca del protector térmico
El protector térmico opera para detener el motor
cuando se detecta un problema, como por ejemplo,
sobrecarga del motor, etc. Si es preciso parar el motor
durante la operación, proceda de la siguiente manera.
(1) Presione la perilla del interruptor de presión para
ponerla en "OFF" y desenchufe la clavija del
tomacorriente (Fig. 2).
(2) Si el cable de extensión no cumple con las
especificaciones indicadas en la página 30,
cámbiela por la indicada en esta página 30. Si la
capacidad de la fuente de alimentación es
insuficiente, auméntela para eliminar la causa de
la circulación de corriente excesiva
(sobrecorriente).
(3) Espere aproximadamente 5 minutos, y luego
presione el interruptor de reposición del protector
térmico (Fig. 9).
(4) Abra el grifo de drenaje y compruebe que el
manómetro (A) indica 0 PSI (0 bar) (consulte la
Fig. 7 y la Fig. 8).
(5) Siga los pasos (2) a (4) del apartado 1. Puesta en
funcionamiento de la página 35 y reinice el
equipo. Si el motor se sigue parando durante el
funcionamiento, póngase en contacto con el
centro de servicios.
Interruptor de restauración del protector térmico
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
1. Limpieza del filtro de entrada
Quite el filtro de entrada (Consulte la Fig. 1) cada 50
horas, o una vez a la semana, y limpie el interior del
mismo y de su elemento con aire comprimido (Fig.
10).
ADVERTENCIA:
Fig.9
Antes de realizar las
operaciones de mantenimiento,
desconecte el compresor de la
fuente de alimentación y vacíe
el aire comprimido del depósito
de aire.
Deje que el compresor se enfríe
antes de realizar las
operaciones de mantenimiento.
No limpie nunca el elemento
del filtro con un líquido
inflamable ni con disolvente.
PRECAUCIÓN:
NOTA: Cuando el elemento del filtro se haya ensuciado,
reemplácelo.
2. Drenaje del depósito
Drene el depósito diariamente, o después de 4 horas
de utilización. Abra el grifo de drenaje e incline el
compresor para vaciar el agua acumulada (Consulte la
Fig. 8).
3. Cambio-rellenado de aceite
PRECAUCIÓN:
(1) Antes de las primeras 50 horas de operación,
reemplace completamente el aceite del elemento
de la bomba. Afloje el tapón de drenaje del aceite
de la cubierta del compresor, drene todo el aceite,
y atornille otra vez el tapón (Consulte la Fig. 1 y la
Fig. 11).
Tapón de drenaje
Introduzca aceite atraves del orificio del indicador
de nivel de aceite hasta el nivel indicado en le
mismo. (Consulte la Fig. 4)
Con respecto al aceite de reemplazo, consulte la
tabla siguiente.
TIPO DE ACEITE
ACEITE SINTÉTICO SAE 5W50
Para utilización tanto en verano como en
invierno.
ACEITE MULTIGRADO SAE 10W40
Para utilización en climas cálidos
solamente.
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No lo haga funcionar sin el filtro
de admisión.
Elemento del filtro
Filtro de entrada
Fig. 10
Sobrepasar el nivel de aceite
causará la falla prematura del
compresor. No lo sobrellene.
Fig. 11