Centrale De Commande Cp.B24; Batterie De Secours - Beninca CP.B24 Manual De Uso

Dans la table ci-dessous il y a la description des branchements électriques illustrés dans la Fig. 1:
Serre-joints Fonction
M+/M- Moteur
COM
SWO Fin de course
SWC
BARRE
BAR/BAR
SECURITE'
PED PIETON
Photocellule
PHOTA
Ouvre
PHOT Photocellule
STOP STOP
P.P. Pas-à-Pas
+COM COMUNE
SHIELD/ANT Antenne
FAST
24V Secondaire
SLOW Transformateur
0V
IICH 2°Ch radio
+ 24V - 24 Vac/dc
BLINK Clignotant
SCA SCA
ENCODER Encoder
Parmi les équipements fournis en option il y un accessoire pour l'alimentation de la centrale en cas d'absence d'alimen-
tation secteur.
Le kit se compose d'une fiche chargeur de batterie CB.24V et de deux batteries 12V/1,2Ah rechargeables qui peuvent être
fixées à l'arrière du boitier de la centrale.
La fiche CB.24V doit être branchée entre le secondaire du transformateur et les entrées 0/SLOW/24V/FAST, come indiqué
dans le schéma de la Fig.2.
Durant le fonctionnement normale de réseau la LED verte DL2 est allumée et la fiche et pourvoit au maintien de la charge
des batteries.
En absence de réseau la fiche fournit l'alimentation à travers les batteries, la LED rouge DL1 s'allume.
Un fusible F10A protège la centrale durant le fonctionnement avec batterie de secours.
En absence de réseau et si les batteries sont déchargées les deux LEDS sont éteintes.
La batterie-tampon fonctionne jusqu'à ce que, en se déchargeant progressivement, n'atteint la valeur de 18V, une fois
arrivée à cette valeur la batterie est débranchée.
Durant le fonctionnement en absence de réseau, la sortie accessoires 24Vac de la centrale, résulte polarisée.
Avant de passer à la programmation de la centrale, vérifier que le branchement du moteur soit correct:
1) Coupez l'alimentation.

CENTRALE DE COMMANDE CP.B24

BRANCHEMENTS ELECTRIQUES ELETTRICI
Description
Connecteur rapide pour branchement moteur24Vdc 120W max
Connecteur rapide pour le branchement des fins de course.
COM: Commun pour fin de course
SWO: Entrée fin de course OUVRE (contact N.F.)
SWC: Entrée fin de course FERME (contact N.F.)
Entrée contact barre palpeuse
Barre résistive 8K2: Cavalier "DAS" fermé
Barre mécanique: Cavalier "DAS" ouvert
L'intervention de la barre arrête le mouvement du vantail et invertit pendant 3s envi-
ron.
Entrée touche accès piéton (contact N.O.), commande l'ouverture partielle du vantail,
selon la valeur saisie par le paramètre TPED.
Entrée photocellule active uniquement en phase d'ouverture
Entrée photocellule active en phase d'ouverture et fermeture
Entrée touche STOP (contact N.F.)
Entrée touche Pas-à-Pas (contact N.O.)
Commun pour toutes les entrées de commande.
Branchement antenne fiche radiorécepteur intégrée SHIELD: Ecra / ANT: Signal
Entrées branchement du secondaire transformateur
FAST: Entrée 23V, alimente le moteur durant la manœuvre à vitesse normale
23V: alimentation accessoires
SLOW: Entrée 15V, alimente le moteur durant la phase de ralentissement
0V: Entrée 0V
Sortie deuxième canal radio du récepteur radio intégré.
Contact N.O. libre de tension.
Sortie alimentation accessoires 24Vac/0,5A max.
ATTENTION: En cas d'installation de la fiche chargeur de batterie CB.24V, la sortie
(en absence d'alimentation secteur) présente une tension 24Vdc - polarisée.
Vérifier que le branchement des dispositifs est correct.
Branchement clignotant 24Vdc 15W max.
Sortie 24Vac pour contrôle lampe témoin portail ouvert.
Connecteur pour branchement senseur optique de détection (encodeur).

BATTERIE DE SECOURS

VERIFICATION BRANCHEMENTS
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