Consejos Generales De Uso; Consejos De Conducción; Antes De Montar - Turbo vado SL Manual De Usuario

El motor VADO SL solo proporciona asistencia al pedaleo mientras das pedales y la bicicleta se encuentra en
movimiento. La cantidad de asistencia será más alta o baja dependiendo de la cantidad de fuerza aplicada a los
pedales. Si dejas de dar pedales, el motor deja de proporcionar asistencia.
La bicicleta VADO SL puede utilizarse como una bici convencional sin asistencia cambiando el display a modo OFF.
Lo mismo se aplica si la carga de batería cae por debajo del 5% - 3%.
Debido a la asistencia eléctrica del motor, la VADO SL ofrece una conducción única comparada con una bicicleta
sin asistencia de motor. A continuación te damos algunos consejos de conducción que pueden reducir el desgaste
de los componentes y ampliar el rango de batería:
Presta atención a la velocidad antes de entrar en una curva y asegúrate de dejar de dar pedales antes de
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afrontarla. De lo contrario puede que lleves mucha velocidad al entrar en la curva.
Conduce de manera eficiente y mira hacia adelante. Siempre que se frene es necesario volver a lanzar la bicicleta.
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Cambia de marcha regularmente para mantener una cadencia óptima y sube de marcha antes de llegar a un stop.
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Reduce a fuerza en el pedal antes de iniciar un cambio de marcha para reducir el desgaste de la transmisión.
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Frenar mientras se conduce puede reducir la capacidad de controlar la bicicleta.
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Revisa regularmente la presión de los neumáticos. Una baja presión puede provocar que los neumáticos rueden
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de manera ineficiente.
No expongas tu bicicleta un alor excesivo prolongado (ej. luz directa del sol).
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Lleva solo la carga que necesites. Con más peso la batería se descarga más rápido.
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Si la bicicleta está expuesta a temperaturas frías (0 grados), guárdala en un espacio interior hasta justo antes de montar.
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¡ADVERTENCIA! La asistencia del motor se activa tan pronto como apliques fuerza a los pedales
y la bicicleta esté en movimiento. Deberías sentarte en la bicicleta y accionar al menos un freno
antes de empezar a dar pedales. No pongas el pie en un pedal y pases la pierna sobre la bicicleta,
ya que esta podría acelerar de manera inesperada. EL no seguir esta advertencia puede resultar
en lesión grave e incluso la muerte.
¡ADVERTENCIA! La aceleración de una bicicleta eléctrica puede ser más rápida de lo que puedes
anticipar y puede resultar extraño al principio. Antes de tu primera salida, deberías utilizar
la menor potencia del modo ECO y familiarizarte con la operatividad de la bicicleta eléctrica
practicando arrancar y parar, hacer curvas y sortear obstáculos en un entorno sin peligro y lejos
de otros ciclistas, peatones y/o vehículos. Debido a la mayor aceleración de una bicicleta eléctrica,
también deberías prestar especial atención a las condiciones del terreno, ya que puedes acercarte
a los obstáculos más rápido de lo esperado. Por favor, ten en cuenta que el modo estándar de
soporte del motor en el inicio es siempre el modo SPORT.
PRECAUCIÓN: EL peso de tu VADO SL es significativamente más alto que el de una bicicleta sin
motor. Ten cuidado cuando conduzcas la bicicleta (incluyendo, el aparcarla, levantarla, empujarla,
cargarla en un coche o en un pie de bicicleta, también al bajarla).
Independientemente de tu nivel de experiencia, deberías leer la "PRIMERA" sección de tu Manual de
Usuario (Ajuste de la Bici, Seguridad, Revisión Mecánica de Seguridad y Primera Salida) y llevar a cabo
todas las revisiones de seguridad importantes. Además, asegúrate de estar familiarizado con las siguientes
áreas de la bicicleta específicas a las bicicletas eléctricas.
ANTES DE TU PRIMERA SALIDA
BATERÍA: ¿La batería está completamente cargada?
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DISPLAY TCU: ¿Estás familiarizado con las funciones de control del display?
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MANDO REMOTO: ¿Estás familiarizado con las funciones de los botones del mando remoto?
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ANTES DE CADA SALIDA
BATERÍA: ¿Tienes suficiente carga de batería?
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Dispositivo de control: ¿El dispositivo de control funciona correctamente?
„
MANDO REMOTO: ¿Sabes cómo usar el mando remoto para cambiar el nivel de asistencia del motor de ECO, SPORT y
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TURBO?
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4. CONSEJOS GENERALES DE USO

4.1. CONSEJOS DE CONDUCCIÓN

4.2. ANTES DE MONTAR