ATTENTION
Ne pas effectuer le contrôle avec le moteur
chaud.
n BOUGIE
Maintenir la bougie en bon état contribue
à une diminution de consommation
et à un fonctionnement optimal du moteur.
Pour ce contrôle, il suffit d'enlever la cosse
et de dévisser la bougie à l'aide de la clé
fournie.
Nettoyer soigneusement les électrodes
en utilisant une brosse métallique. Souffler
la bougie à l'air comprimé pour éviter
que les résidus éventuels puissent pénétrer
dans le moteur.
Contrôler avec un jeu de cale l'écartement
des électrodes qui doit se situer entre
0,5÷0,6 mm, dans le cas ou cela ne corres-
pondrait pas à cette valeur il est nécessaire
de corriger doucement l'écartement des
électrodes.
La bougie peut apparaître:
- de couleur noire carburation "grasse"
- de couleur noisette carburation correcte
- de couleur blanche carburation "maigre"
Vérifiez également que l'isolant ne soit pas
craquelé et que les électrodes ne soient pas
corrodés. Dans ce cas procédez immédiate-
ment à la substitution de la bougie.
Lubrifier le filetage de la bougie et (moteur
à froid), la visser à la main jusqu'à la butée
puis la bloquer avec la clé.
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