chispa
3.
Presión alta normal
4.
Bujía en malas
condiciones
PROBLEMA
1. Compresión normal del
cilindro
2. Suministro normal de
combustible
3. Presión alta de aceite
normal
4. Bujía normal
1. Compresión pobre del
cilindro
2. Sistema de suministro de
combustible normal
3. Sistema de encendido
normal
PROBLEMA
Hacer
ADVERTENCIA
** Cuando pruebe la bujía, nunca agarre el cable de alto voltaje de la bujía con la mano
mojada.
** Asegúrese que no exista combustible derramado fuera del motor y que la bujía no esté
mojada con combustible.
** Para prevenir un incendio, mantenga las chispas alejadas del orificio de montaje de la
bujía.
2. Usando el encendido del motor
Los electrodos están
quemados y seriamente
dañados o están dañados los
aislamientos
Abertura incorrecta de los
electrodos
CAUSA
Bobina de alta presión dañada
Bobina de encendido dañada
El magneto pierde magnetismo Reemplace
El anillo del pistón está
gastado o está en sus límites
Anillo del pistón roto
El anillo del pistón está pegado Limpie los residuos de carbón
La bujía no está bien apretada
o se encuentra sin la
empacadura
Fuga de aire entre el bloque
del cilindro y el cabezal
CAUSA
Fuga de aire en válvulas
19
Reemplace la bujía
Ajuste al valor correcto
REMEDIO
Reemplace
Reemplace
Reemplace
Reemplace
Apriete con la empacadura
insertada
Revise la empacadura del
cilindro, y si está plana la
superficie en la cual el bloque
del cilindro contacta el cabezal
apriete los pernos en el orden
estipulado y con el torque
estipulado.
REMEDIO
Revise la válvula. Abertura y
tensión, repare si es necesario.