Informaciones Generales
2 INFORMACIONES GENERALES
2.1 A RESPECTO DEL MANUAL
Este manual presenta informaciones para una adecuada instalación y operación del DBW04,
puesta en funcionamiento, las principales características técnicas y cómo identificar y corregir
los problemas más comunes del módulo de frenado DBW04.
El DBW04 es un accesorio que permite el frenado de motores accionados por convertidores,
con tiempo reducido, posibilitando la obtención de dinámicas más rápidas en aplicaciones
que sean necesarias.
2.2 TÉRMINOS Y DEFINICIONES UTILIZADOS EN EL MANUAL
Link CC: circuito intermediario de los convertidores; tensión en corriente continua obtenida por
la rectificación de la tensión alternada de alimentación, o a través de fuente externa; alimenta
el puente inversor de salida de los convertidores, formada por IGBTs.
Convertidor: circuito que transforma la tensión continua del link CC en tensión alterna CA.
IGBT: del inglés "Insulated Gate Bipolar Transistor"; componente básico de los convertidores
de salida. Funcionan como llave electrónica en los modos: saturado (llave cerrada) y cortado
(llave abierta).
IGBT de Frenado: funciona como llave para encendido de los resistores de frenado. Es
comandado por el nivel del link CC.
PE: tierra de protección; del inglés "Protective Earth".
PWM: del inglés "Pulse Width Modulation"; modulación por ancho de pulso; tensión pulsada
generada por el convertidor de salida que alimenta al motor.
Frecuencia de Conmutación: frecuencia de conmutación de los IGBTs del puente inversora,
representada normalmente en kHz.
Disipador (Radiador): pieza de metal proyectada para disipar el calor generado por los
semiconductores de potencia.
Amp, A: Amperios.
°C: grados centígrados.
CA: corriente alternada.
CC: corriente continua.
CFM: del inglés "cubic feet per minute"; pie cúbico por minuto; medida de caudal.
cm: centímetro.
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