WEG DBW04 Serie Manual Del Usuario página 54

Módulo de freno dinámico
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Para la correcta instalación del cableado de control, utilice:
Calibre de los cables: 0,5 mm² (20 AWG) a 1,5 mm² (14 AWG).
Torque (par) máximo: 0,5 N.m (4,50 lbf.in).
Siendo necesario, utilice cables blindados. La correcta conexión del blindaje de los cables
es presentado en la
Relés, contactores, solenoides o bobinas de frenos electromecánicos instalados cerca de
los convertidores de frecuencia de salida pueden eventualmente generar interferencia en
el circuito de control. Para eliminar este efecto, supresores RC deben ser conectados en
paralelo con las bobinas de estos dispositivos, en el caso de alimentación CA, y diodos de
rueda libre en el caso de alimentación CC.
La tensión nominal de operación del DBW04 es configurada a través de la DIP switch S1
localizada en la tarjeta CDB1. Un modelo de la línea 600 V (DBW040250D5069SZ) puede
ser ajustado para tres diferentes rangos de tensión: 500 - 525 V, 550 - 575 V, 600 V o 660 - 690 V,
ver
Tabla 3.3 en la página
Posición S1
ON
0
1 2
ON
1
1 2
ON
2
1 2
ON
3
1 2
(*) Padrón de fábrica.
Figura 3.9 en la página
Figura 3.9: Conexión del blindaje
53.
Tabla 3.3: Ajuste de S1 (ajuste de la tensión nominal)
S1:1
OFF
ON
OFF
ON
(*)
53.
Aislar con cinta
Lado del módulo
No poner a la tierra
S1:2
380 - 480 V
OFF
380 V
OFF
400 - 415 V
ON
440 - 480 V
ON
(*)
Instalación y Conexión
de frenado
500 - 690 V
500 - 525 V
550 - 575 V
600 V
(*)
660 - 690 V
(*)
DBW04 | 53

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Este manual también es adecuado para:

Dbw04 380 aDbw04 250 a

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