Volvo S40 2011 Manual De Instrucciones página 295

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D4
A
El vehículo Flexifuel puede llevar gasolina sin plomo de 95 octanos, bioetanol E85 y todas las mezclas posibles entre estos dos combustibles. El automóvil consume entre un 30 y un 40% más
combustible con bioetanol E85 que tiene un contenido energético inferior. La diferencia exacta depende de factores como la técnica de conducción, la temperatura ambiente y variaciones en la
especificación del combustible.
A = ciclo urbano (l/100 km)
B = ciclo extraurbano (l/100 km)
C = ciclo mixto (l/100 km)
Consumo de combustible y emisiones de
dióxido de carbono
Los valores de consumo y emisiones de la
tabla se basan en ciclos de conducción espe-
1
ciales de la UE
válidos para automóviles con
peso en orden de marcha sin equipamientos
complementarios. Según su equipamiento, el
peso del automóvil puede ser mayor. Este
hecho, así como la carga que lleva el automó-
1
Las cifras de consumo de combustible declaradas oficialmente se basan en dos ciclos de conducción normalizados en laboratorio ("ciclos de conducción de la UE") conforme a las directivas
80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 682/2008 (Euro 5) y UN ECE Regulation no 101 de la UE. Las directivas engloban los ciclos urbano y extraurbano. El urbano se inicia con un arranque en
frío del motor. Las pruebas de conducción se simulan. En el ciclo extraurbano, el automóvil se acelera y se frena a velocidades entre 0-120 km/h. Las pruebas de conducción se simulan. El valor
del ciclo mixto que se presenta en la tabla es, según la norma, una combinación del ciclo urbano y el ciclo extraurbano. Para calcular las emisiones de CO
los gases de escape se recogen. Después se analizan y proporcionan el valor de emisiones de CO
A
183
7,0
201
7,6
vil, aumenta el consumo de combustible y las
emisiones de dióxido de carbono.
Existen varias causas de que el consumo del
combustible sea mayor comparado con los
valores de las tablas. Por ejemplo:
La técnica de conducción del conductor
La velocidad aumenta la resistencia del
aire
Uso del aire acondicionado (AC)
La carga sobre el techo y el cofre portaes-
quís aumentan la resistencia del aire
Una presión de neumáticos demasiado
baja
2
B
106
4,0
119
4,5
La calidad de combustible, las condicio-
nes viales y meteorológicas y el estado del
automóvil.
Tenga en cuenta lo siguiente
Las discrepancias pueden ser grandes al com-
parar con los ciclos de conducción de la UE
que se utilizan para certificar el automóvil y en
los que se basan las cifras de consumo de la
tabla. A continuación le ofrecemos algunas
recomendaciones que puede seguir el usuario
para reducir el consumo:
.
11 Especificaciones
Combustible
C
134
5,1
149
5,6
durante los dos ciclos de conducción,
2
11
1
``
295

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