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Cuadro de mantenimiento
CUADRO DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
200-250-300 RH / RHG / RHA
I: Inspeccionar, verificar, limpiar, lubricar, reemplazar si es necesario
C: Limpiar
L: Lubricar
R: Reemplazar
PUNTOS DE ENGRASE
Engrasadores (ver puntos de engrase)
Articulaciones de los controles (acelerador, cables...)
CAJA TRANSFER
Aceite (1)
Pérdidas de aceite
Apriete de todos los tornillos y las tuercas
EJES (DELANTERO Y TRASERO)
Aceite (1)
Pérdidas de aceite
Apriete tuercas rueda
Apriete tornillos fijación al chasis
Ajuste de los rodamientos del piñón de ataque
Apriete tornillos pletina fijación palier
Apriete tuercas fijación acoplamiento y junta cardán
Condición de los neumáticos y presiones
FRENOS
Líquido de frenos (3)
Tensado del freno de estacionamiento (3)
CARROCERIA / CHASIS
Arco FOPS
Cinturones de seguridad (3)
Plancha piso y escalones de acceso (3)
Planchas y protectores (3)
Placas y adhesivos (3)
Sistemas de seguridad descenso tolva / altura
Cierres tapa compartimento motor
(1) Inspección Inicial. El mantenimiento inicial es de vital importancia y no debe ser descuidado.
(2) A realizar por un distribuidor autorizado AUSA.
(3) Apartado de inspección diaria.
(4) Más a menudo bajo condiciones de uso severas, tales como áreas polvorientas de arena, de nieve, mojadas o fangosas.
(5) ... o después de limpiar 6 veces.
(6) Sustituya sólo en caso de ser necesario.
200 RH / D 250 RHS / D 250 RHG / D 250 RHGS / D 300 RHG
R
R
R
R
I
I
R
I
CADA
L
CLIENTE
L
CLIENTE
I
R
CLIENTE
I
CLIENTE
I
CLIENTE
I
R
CLIENTE
I
CLIENTE
I
CLIENTE
DISTRIBUIDOR
DISTRIBUIDOR
I
CLIENTE
I
DISTRIBUIDOR
I
CLIENTE
I
DISTRIBUIDOR
I
CLIENTE
I
CLIENTE
I
CLIENTE
I/C
CLIENTE
I
CLIENTE
I
CLIENTE
I
CLIENTE
I
CLIENTE
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