Instalación y Conexión
¡ATENCIÓN!
La protección de sobrecarga del motor disponible en el CFW-11M G2 está de acuerdo con las normas
IEC609047-4-2 y UL508C, observe las informaciones a seguir:
Corriente de "trip" igual a 1.25 veces la corriente nominal del motor (P0401) ajustada en el menú
"Puesta en Marcha Orientada".
El valor máximo del parámetro P0398 (Factor Servicio Motor) es 1.15.
Los parámetros P0156, P0157 y P0158 (corriente de sobrecarga a 100 %, 50 % y 5 % de la
velocidad nominal, respectivamente) son automáticamente ajustados cuando los parámetros
P0401 (corriente nominal del motor) y/o P0406 (ventilación del motor) son ajustados en el menú
"Puesta en Marcha Orientada". Si P0156, P0157 y P0158 son ajustados manualmente, el valor
3
máximo permitido es 1,05 x P0401.
¡ATENCIÓN!
Si son insertados, en la alimentación del motor, una llave aisladora o un contactor, nunca los opere
con el motor girando o con tensión en la salida del convertidor.
Utilice dos cables en paralelo con el calibre indicado en la
conexiones U, V y W de la UP11 con el barramiento de paralelismo (alimentación del motor).
¡ATENCIÓN!
Los cables U, V y W de todas las fases de todas las UP11 deben poseer la misma longitud, para así
evitar desequilibrio de corriente.
Las características del cable utilizado para conexión del convertidor al motor, así como su interconexión y
localización física, son de extremada importancia para evitar interferencia electromagnética en otros dispositivos,
además de afectar la vida útil del aislamiento de las bobinas y de los rodamientos de los motores accionados
por los convertidores.
Instrucciones para los cables del motor:
Cables sin Blindaje:
Pueden ser utilizados cuando no sea necesario el cumplimiento de la directiva europea de compatibilidad
electromagnética (2014/30/EU).
Mantenga los cables del motor separados de los demás cables (cables de señal, cables de sensores, cables
de comando, etc.), conforme la
La emisión de los cables puede ser reducida instalándolos dentro de un electroducto metálico, el cual debe
ser puesto a tierra por lo menos en los dos extremos.
Conecte un cuarto cable entre el tierra del motor y el tierra del convertidor.
¡NOTA!
El campo magnético creado por la circulación de corriente en estos cables puede inducir corrientes
en piezas metálicas próximas, calentándolas y causando pérdidas eléctricas adicionales. Por eso,
mantenga los 3 cables (U, V, W) siempre juntos.
3-24 | CFW-11M G2
Tabla 3.9: Cables de conexión U, V y W
Corriente (A)
Tensión (V)
634
380-480
515
496
500-600
380
439
660-690
340
Tabla 3.9 en la página
Tabla 3.8 en la página 3-16
Sección Mínima de
Régimen
los Cables (mm²)
ND
(2X) 300
HD
(2X) 185
ND
(2X) 185
HD
(2X) 120
ND
(2X) 150
HD
(2X) 120
3-24.
para interconectar las