Solución De Los Problemas Más Frecuentes; Datos Para Contacto Con La Asistencia Técnica - WEG CFW11M G2 Manual Del Usuario

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6.3 SOLUCIÓN DE LOS PROBLEMAS MÁS FRECUENTES
Problema
El motor no gira
La velocidad del motor varía
(fluctúa)
Velocidad del motor muy alta o
muy baja
El motor no alcanza la velocidad
nominal, o la velocidad comienza
a oscilar cuando se aproxima
a la velocidad nominal (Control
Vectorial)
Display apagado
Velocidad del motor baja y
P0009 = P0169 o P0170 (motor
en limitación de torque), para
P0202 = 4 - vectorial con encoder
6.4 DATOS PARA CONTACTO CON LA ASISTENCIA TÉCNICA
¡NOTA!
Para consultas o solicitud de servicios, es importante tener en manos los siguientes datos:
Modelo de convertidor.
Número de serie, fecha de fabricación y revisión de hardware disponibles en la placa de identificación
del producto (consulte el
Versión de software instalada (consulte P0023).
Datos de la aplicación y de la programación efectuada.
Diagnóstico de Problemas y Mantenimiento
Tabla 6.2: Soluciones de los problemas más frecuentes
Punto a Ser Verificado
Cableado incorrecto
Referencia analógica (si es
utilizada)
Programación incorrecta
Falla
Motor caído (''motor stall'')
Conexiones flojas
Potenciómetro de referencia con
defecto
Variación de la referencia
analógica externa
Parámetros mal ajustados
(control vectorial)
Programación incorrecta (límites
de la referencia)
Señal de control de la referencia
analógica (si es utilizada
Datos de la placa del motor
Programación
Conexiones de la HMI
Tensión de alimentación de
24 Vcc de la ICUP
Señales del encoder invertidas
o conexiones de potencia
invertidas
Capítulo 2 INFORMACIONES GENERALES en la página
Acción Correctiva
1. Verificar todas las conexiones de potencia y comando. Por
Ejemplo, las entradas digitales DIx programadas como
gira/para, habilita general, o sin error externo deben estar
conectadas al 24 Vcc o al DGND* (consulte la
la página 3-34
y
Figura 3.40 en la página
1. Verificar si la señal externa está conectada apropiadamente
2. Verificar el estado del potenciómetro de control (si es utilizado)
1. Verificar si los parámetros están con los valores correctos para
la aplicación
1. Verificar que el convertidor no esté bloqueado debido a una
condición de falla
2. Verificar que no exista cortocircuito entre los bornes XC12:13
y 11 (corto en la fuente de 24 Vcc)
1. Reducir la sobrecarga del motor
2. Aumentar P0136, P0137 (V/f) o P0169/P0170 (control vectorial)
1. Bloquear el convertidor, desconectar la alimentación y apretar
todas las conexiones
2. Verificar el apriete de todas las conexiones internas del
convertidor
1. Sustituir el potenciómetro
1. Identificar el motivo de la variación. Si el motivo es ruido
eléctrico, utilice cables blindados o apártelo del cableado de
potencia o comando
1. Verificar parámetros P0410, P0412, P0161, P0162, P0175 y
P0176
2. Consultar manual de programación
1. Verificar si el contenido de P0133 (velocidad mínima) y de P0134
(velocidad máxima) están de acuerdo con el motor, así como
con la aplicación
1. Verificar el nivel de la señal de control de la referencia
2. Verificar la programación (ganancias y offset) en P0232 a P0249
1. Verificar si el motor utilizado está de acuerdo con el necesario
para la aplicación
1. Verificar P0410
1. Verificar las conexiones de la HMI externa al convertidor
1. Verificar las conexiones de la fuente de alimentación de 24 Vcc
del control
2. Verificar si los límites de la fuente están de acuerdo con la
3.15 en la página 3-30
1. Verificar las señales A-A, B-B, consulte el manual de la interfaz
para encoder incremental. Si las señales están correctas,
cambie la conexión de las dos fases de salida entre sí. Por
ejemplo U y V
Figura 3.39 en
3-35)
6
Tabla
2-1).
CFW-11M G2 | 6-11

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