A. Connecter le bloc d'alimentation/transformateur alternatif-continu à l'entraînement en relevant le couvercle de la prise
d'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE EXTÉRIEURE (A) et enfoncer la fiche d'alimentation coaxiale de 2,5 mm dans la prise.
(Voir Figure 1.)
B. Raccorder le bloc d'alimentation/transformateur alternatif-continu au secteur.
C. Placer le sélecteur de mode de fonctionnement (C) (RUN/CHARGE, marche/charge) en position « CHARGE ».
D. Le témoin de charge s'allume lorsque le circuit de charge est mis sous tension.
E. La batterie se recharge à fond en 8 à 12 heures lorsqu'elle est entièrement déchargée.
Recharge de la batterie interne à l'aide d'une batterie 12 V extérieure, de l'adaptateur d'alimentation sur prise automo-
bile 07571-50 ou d'une autre source de courant continu
A. Connecter la source extérieure de courant en relevant le
couvercle de la prise d'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
EXTÉRIEURE (A) et enfoncer la fiche d'alimentation
coaxiale de 2,5 mm dans la prise. (Voir Figure 1.)
B. Raccorder l'adaptateur d'alimentation sur prise automobile
07571-50 à l'allume-cigarette du véhicule.
C. Placer le sélecteur de mode de fonctionnement (C)
( R U N / C H A R G E ,
« CHARGE ».
D. Le témoin de charge s'allume lorsque le circuit de charge est
mis sous tension.
E. La batterie se recharge à fond en 8 à 12 heures lorsqu'elle
est entièrement déchargée.
Remplacement de la batterie interne (voir Figure 2)
DANGER :
Ne JAMAIS connecter les cosses de la
batterie l'une à l'autre ni les mettre en
court-circuit. Une telle mise en
court-circuit provoque un échauffement
rapide à l'intérieur de la batterie entraî-
nant lui-même une explosion de cette der-
nière et des blessures graves, voire
mortelles pour l'opérateur.
A. Placer tous les commutateurs du panneau de commande en position d'arrêt et débrancher le bloc d'alimentation/transforma-
teur alternatif-continu ou toute autre source extérieure de courant le cas échéant.
B. Retirer les douze (12) vis fixant le panneau de commande au carter à l'aide d'un tournevis cruciforme n° 2.
C. Déposer le panneau de commande du carter avec précaution et débrancher les fils de la batterie.
D. Retirer les connecteurs rapides fournis avec la batterie de rechange et les placer par-dessus les cosses de la batterie usagée.
E. Desserrer les quatre (4) écrous à l'aide d'une clé à douille de 5/16 po, puis les retirer ainsi que l'entretoise maintenant la barre
de retenue de batterie en place.
F. Retirer la batterie.
ATTENTION :
Ne pas intervertir les connexions à la batterie. Sinon, l'appareil risque d'être endommagé.
G. Procéder dans l'ordre inverse pour mettre la batterie de rechange en place. Raccorder le fil ROUGE à la cosse de batterie
marquée + (positive) et le fil NOIR à la cosse marquée – (négative).
ATTENTION :
Recharger la batterie à fond avant de se servir de l'appareil pour la première fois. La batterie risque
d'être endommagée si elle est complètement déchargée lors d'une tentative de mise en marche de
l'appareil.
H. Recharger la batterie à fond une fois le remplacement effectué. Voir RECHARGE DE LA BATTERIE.
DANGER :
NE PAS BRÛLER NI INCINÉRER LA BATTERIE. ELLES RISQUERAIT D'EXPLOSER ET DE CAUSER
AINSI DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES, POUR LE PERSONNEL PRÉSENT AUX
ALENTOURS. (Mettre les batteries usagées au rebut en les recyclant.)
m a r c h e / c h a r g e )
e n
p o s i t i o n
FIGURE 2. REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
24
Écrou n° 6-32
SEMS en quatre
endroits
Entretoise—
barre de
retenue de
batterie
Batterie :
noter
la position
des cosses