De ruimte in de achtersteven kan voor opslag van bagage
gebruikt worden. Bij het varen zit de persoon op de zitbank,
steunt met zijn rug tegen de rugsteun en met de hakken op
de voetsteunen. De instelling van de voetsteun is in te stellen
voor verschillende lengtes van de varende persoon zodat op
eenvoudige wijze een eigen positie, zonder verdere instellin-
gen, gevonden kan worden. Tijdens het varen moet de perso-
on een zwemvest dragen. Voor het varen wordt een dubbele
kajakpeddel met een lengte van ca. 210 tot 220 cm gebruikt.
WAARSCHUWING
Controleer voor het varen of op de rivier, watervlakte of
in het gebied waar u wilt varen, geen bijzondere bepalin-
gen of verboden en geboden geldig zijn die nagekomen
moeten worden.
De boot is niet voor het slepen achter een motorboot
bestemd en mag niet gesleurd of anders overmatig be-
last worden. Scherpe of puntige voorwerpen moeten ve-
ilig ingepakt zijn.
Plaats waardevolle voorwerpen in een waterdichte ver-
pakking en zet dit in de boot vast.
Zonnestralen beschadigen de textiellaag aan de opper-
vlakte van de boot, daarom is het beter de boot na iedere
vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en afl andige wind letten. Er ontstaat gevaar
van verhindering van terugvaart!
De kano Palava mag onder bepaalde omstandighe-
den niet gebruikt worden, zoals bij verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
Karakteristiek van de moeilijkheidsgraad WW 1 – matig
gemakkelijk:
• regelmatige stroom en lage regelmatige golven, kleine st-
roomversnellingen, eenvoudige hindernissen, veelvoorko-
mende meanders met snelstromend water.
Subjectieve voorwaarden voor het varen op wild water
WW 1:
• kennis van alle grondslagen, vooruit en achteruit, van het
sturen en bedienen van de boot. Bekwaamheid om de mo-
eilijkheden en de waterstand te beoordelen. Kennis van
een eenvoudige reddingsactie. Bij langere vaarten fysieke
conditie en kunnen zwemmen.
Technische uitrusting voor WW 1:
• alle typen open boten, zwemvest met een minimale water-
verplaatsing van 7,5 kg.
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewo-
ne aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met
informatie over het draagvermogen en van een veili-
gheidscertifi caat voorzien zijn.
5. Opvouwen van de boot - zie Fig. nr. 3
Verwijder, voor het opvouwen, vuil van de boot en maak hem
droog. Druk de lucht uit het dek en de voetsteunen. Open de
ventielen en druk de lucht uit de hoofdkamers. Maak door
drukken op de ventieldoorn en een gedeeltelijk draaien da-
arvan de ventielen open en blaas de lucht uit. Het uitblazen
van de boot kan, door oprollen in de richting van de ventielen
of afzuigen van de lucht, versneld worden.
Spreid de uitgeblazen kajak op een schone plaats uit en leg
alle delen vlak.
Vouw daarna beide zijcilinders in drie delen over de bodem
van de kajak en vouw verder de kajak vanaf de voorsteven
in de richting naar de ventielen op. Bind de opgevouwen boot
met de meegeleverde riem vast en plaats deze met de acce-
ssoires in de transportzak.
6. Onderhoud en bewaring
Olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en dergelijke oplos-
middelen beschadigen de rubberen laag aan de oppervlakte
van de boot.Was na iedere vervuiling, voor het opbergen, de
boot met lauw water waaraan zeep of afwasmiddel is toege-
voegd. Na het gebruik in zoutwater is het noodzakelijk de boot
grondig af te spoelen. Het is noodzakelijk de staat van de inla-
at- en overdrukventielen te controleren. Bij een lekkend ventiel
kan met gebruik van een speciale ventielsleutel het ventiel uit
de boot genomen worden en het membraam met perslucht of
water gereinigd worden. Wij adviseren vóór de bewaring de
oppervlakte van de kajak met een middel voor onderhoud van
bootoppervlaktes te behandelen dat het materiaal schoonma-
akt, beschermt tegen vervuiling en een beschermend UV-fi lter
vormt. Gebruik voor het onderhoud principieel geen siliconen
bevattende middelen. Bewaar de gereinigde en droge boot
op een donkere, droge plaats bij een temperatuur tussen
15–35 °C, ten minste 1,5 m van een straalwarmtebron, en
beschermd tegen knaagdieren. Bij een langdurige bewaring
adviseren wij de boot af en toe voor 24 uur op te blazen zodat
hij niet doorligt. Wij adviseren bij boten minimaal één keer per
twee tot drie jaar een serviceonderhoud, in een geautoriseer-
de werkplaats van de producent, te laten uitvoeren.
Een zorgvuldig gebruik en onderhoud kunnen de levens-
duur van de boot verlengen.
7. Garantievoorwaarden
De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de verko-
opdatum. De producent biedt een kostenloze reparatie of ver-
goeding van materiaal- of productiegebreken aan. De garantie
heeft geen betrekking op een beschadiging van de luchtka-
mers als gevolg van een hogere druk dan de voorgeschreven
bedrijfsdruk!!!
8. Reparatie van de boot
De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren
met behulp van de meegeleverde reparatieset. Werkwijze van
lijmen:
• markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmeting een lap,
• de oppervlakte van de lap en de te lijmen plaats moet
droog, schoon, zonder resten van een oude lijm zijn,
• maak de lap en de beschadigde plaats met schuurpapier
ruw en ontvet deze met aceton of benzine,
• breng op beide te plakken vlakken een dunne lijmlaag en
na het drogen een tweede lijmlaag aan,
• nadat de tweede laag gedroogd is, leg de lap op de be-
schadigde plaats druk deze stevig aan; leg er een gewicht
op of wals het met een rol op een gladde onderlaag.
Bij kleinere reparaties (perforatie) kan de boot al na 30 minu-
ten opgeblazen worden en de vaart mag voorgezet worden; bij
grotere reparaties adviseren wij 24 uur te wachten. Wij advi-
seren gecompliceerde reparaties direct bij de producent of bij
een geautoriseerde reparatiewerkplaats te laten uitvoeren.
27