ESPAÑOL
ENCENDIDO Y REGULACIÓN
INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO EN MODO
MANUAL DEL QUEMADOR.
La combustión se puede controlar en todo el campo de trabajo del
quemador controlando manualmente el aparato.
Tras haber desconectado el conector de la caldera -3 que lleva las
señales de la línea termostática, introducir en su lugar el conector -4
¡suministrado con el quemador.
Pulsar el botón +/- para aumentar o disminuir el suministro de gas y
de aire.
Una vez finalizado el control, introducir nuevamente el conector de la
caldera -3 para restablecer el funcionamiento automático.
• Verifique que la tensión de la línea eléctrica corresponda a la
requerida por el fabricante y que las conexiones eléctricas (motor
o línea principal) se hayan realizado de acuerdo con el esquema
eléctrico.
• Compruebe que la evacuación de los productos de combustión a
través de las compuertas de la caldera y de la chimenea se efectúe
libremente.
• Compruebe que haya agua en la caldera y que las compuertas de
la instalación estén abiertas.
Compruebe que todas las llaves situadas en la tubería de aspiración
y retorno estén abiertas y también cualquier otro dispositivo de
interceptación.
Acc_regBGN004+connettore
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REGULACIÓN DE LA POTENCIA DE ENCENDIDO
• Colocar la leva de regulación del caudal de aire de primera llama
en un ángulo de apertura de 20 a 25°. Si estuviera disponible, abrir
el regulador de caudal de la válvula de seguridad.
• Ahora accionar el interruptor -1, el aparato de mando recibe
tensión de este modo y el programador determina el accionamiento
del quemador como se describe en el capítulo "Descripción del
funcionamiento". Durante la fase de preventilación hay que
comprobar que el presostato de control de la presión del aire
efectúe la conmutación. Si el presostato del aire no detecta la
presión suficiente, el transformador de encendido no se conecta
y tampoco lo hacen las válvulas del gas y, por consiguiente, el
aparato se bloquea -10.
• Con el primer encendido, pueden verificarse "bloqueos" sucesivos,
debido a:
- a) La purga de aire de la tubería de gas no se ha realizado
correctamente y, por ende, la cantidad de gas es insuficiente
para permitir que la llama sea estable.
- El "bloqueo" con presencia de llama puede ser ocasionado por
la inestabilidad de la misma en la zona de ionización, causado
por una proporción de aire/gas incorrecta.
• Corregir el caudal de aire proporcionado en primera etapa mediante
el/los tornillo/s -11 en correspondencia con el cojinete-12:
- girando hacia la derecha, el caudal de aire aumenta
- girando hacia la izquierda, el caudal de aire disminuye.
• Regular el aire hasta que se encuentre una posición que permita el
encendido sin el consecuente bloqueo.
• Es posible que la corriente de ionización sea contrastada por la
corriente de descarga del transformador de encendido, ambas
corrientes tienen un recorrido común en la "masa" del quemador,
por lo tanto, el quemador se bloquea debido a la insuficiente
ionización. Invertir la alimentación (lado 230V.) del transformador
de encendido.
• Otra causa de bloqueo puede ser una "puesta a tierra" insuficiente
de la carcasa del quemador.
REGULACIÓN DE LA POTENCIA EN LA SEGUNDA ETAPA
Tras haber completado la regulación para el primer encendido,
pulsar el interruptor en el conector -4 hacia el máximo.Verificar que
la leva de regulación del caudal de gas de la segunda etapa del
servomotor eléctrico esté colocada a 120°.
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