Desmontaje De La Rueda Trasera - Kawasaki VULCAN S Manual De Taller

Ruedas (Llantas)
•
Aplique una capa fina de grasa [A] en el eje delantero [B]
para evitar la corrosión.
Aproximadamente 10 mm [C]
Aproximadamente 30 mm [D]
○
No aplique grasa a las roscas del eje.
•
Introduzca el eje delantero desde el lateral derecho.
•
Limpie la grasa sobrante, si fuera necesario.
•
Apriete:
Par de apriete -
Eje delantero : 108 N·m (11,0 kgf·m)
•
Antes de apretar el perno de fijación [A] del eje delantero
en la barra de la horquilla delantera derecha, accione la
horquilla delantera hacia arriba y hacia abajo 4 ó 5 veces
hasta que la barra de la horquilla derecha se asiente en
el eje delantero.
○
Coloque una cuña delante de la rueda delantera para
evitar que se mueva.
•
Apriete:
Par de apriete -
Perno de la abrazadera del eje delantero: 34 N·m
(3,5 kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
•
Compruebe la eficacia del freno delantero (consulte Ins-
pección del funcionamiento de los frenos en el capítulo
Mantenimiento periódico).
ADVERTENCIA
Después de realizar el mantenimiento, es necesa-
rio apretar varias veces el manillar de freno antes
de que las pastillas entren en contacto con el disco
de freno; esto significa que se necesitará una ma-
yor distancia de parada, con riesgo de que se pro-
duzca un accidente que pueda causar lesiones o la
muerte. No intente conducir la motocicleta hasta
que el manillar de freno se note firme al bombearlo
varias veces hasta que las pastillas queden contra
el disco.

Desmontaje de la rueda trasera

•
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete [A].
○
Tenga cuidado de no pellizcar el cable del sensor de
rotación de la rueda trasera entre el basculante y el
caballete (modelos equipados con ABS).
NOTA
NOTA
NOTA
RUEDAS/NEUMÁTICOS 10-7