Comprobación Del Relé Del Motor Del Abs (Código De Servicio 35); Señal Anormal Del Sensor De Rotación De La Rueda Delantera (Código De Servicio 42) - Kawasaki VULCAN S Manual De Taller

12-52 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Comprobación del relé del motor del ABS (código
de servicio 35)
•
Extraiga:
Asiento (consulte Desmontaje del asiento en el capítulo
Chasis)
•
Compruebe el fusible (25 A) [A] del relé del motor de ABS
(consulte Comprobación de fusibles, en el capítulo Sis-
tema eléctrico).
Si el fusible está en buenas condiciones, compruebe la
continuidad del cableado entre el terminal positivo (+) [A]
de la batería y el terminal del conductor R/W [B] en el
conector del conductor de la unidad hidráulica del ABS
[C].
Si no hay continuidad en el cable, cambie o repare el
mazo de cables principal.
Si existe continuidad en el cable, avance al siguiente
paso.
•
Vuelva a comprobar la indicación del código de servicio;
borre el código de servicio, realice las inspecciones pre-
vias al diagnóstico 1 y 2, y obtenga el código de servicio.
Si la luz indicadora (LED) amarilla del ABS [A] se en-
ciende, existe un problema en la unidad hidráulica del
ABS. Cambie la unidad hidráulica del ABS.
Si la luz indicadora (LED) amarilla del ABS no se ilumina,
significa que el sistema ABS es normal (el código de ser-
vicio no se ha almacenado; fallo temporal).
Señal anormal del sensor de rotación de la rueda
delantera (código de servicio 42)
•
Mida el hueco de aire entre el sensor de rotación de la
rueda delantera y su rotor (consulte Comprobación del
hueco de aire del sensor de rotación de la rueda).
•
Inspeccione el sensor de rotación de la rueda delantera
(consulte Inspección del sensor de rotación de la rueda).
Si el resultado de ambas inspecciones es correcto, rea-
lice el siguiente paso.
•
Compruebe que no haya acero u otros depósitos mag-
néticos entre el sensor [A] y el rotor del sensor [B] y las
ranuras del rotor del sensor que puedan provocan obs-
trucciones.
•
Compruebe si hay holgura en el estado de instalación del
sensor.
•
Compruebe si punta del rotor del sensor está deformada
o dañada (p.ej. dientes despostillados del rotor del sen-
sor).
Si el rotor del sensor están en malas condiciones, ex-
traiga cualquier depósito.
cambie la pieza que causa el fallo.
Si todas las piezas están correctas, realice el siguiente
paso.
Instálelos correctamente o