Sección 5 • Mantenimiento/servicio
quite los pernos de sujeción y cubos de acopla-
miento del eje.
10. Para cubos de acoplamiento con agujero cónico,
quite pernos, arandelas elásticas, arandela grande
y cubo de acoplamiento del eje.
Reemplazo del acople de transmisión
(tipo C Sure Flex)
Los acoplamientos de transmisión tipo C Sure Flex siem-
pre son instalados con un plato de unión C entre el com-
presor y el motor. Los alineamientos del conjunto de
acoples vienen incorporados al diseño y por lo tanto no
deberían requerir alineamiento.
El tipo y tamaño del acoplamiento de la
transmisión puede ser determinado al ordenar
usando la información de la placa de identificación
del compresor, el número de orden y el número de
modelo de compresor.
REMOCIÓN
Para retirar acoples tipo C Sure Flex, siga estos pasos:
ADVERTENCIA
Al apagar, abra cualquier otra válvula que pueda atra-
par líquidos para prevenir lesiones graves y/o daños al
ADVERTENCIA
Siga los procedimiento locales de bloqueo/etiquetado
(lock-out/tag-out). El incumplimiento puede resultar
en muerte, lesiones graves y/o daños al equipo.
1. Apague la unidad compresora, refiérase al pro-
cedimiento de Parada/Reinicio en la Sección 4.
2.
Ponga los interruptores de desconexión en la posi-
ción de APAGADO para la unidad compresora y el
arrancador de la bomba de aceite, si cuenta con él.
3.
Permita que el compresor, el motor y los compo-
nentes aledaños se enfríen antes de darles servicio.
4.
Retire la cubierta de acceso del plato de unión C.
Marque las ubicaciones de los cubos de
acoplamiento antes de quitarlos.
5.
Afloje el tornillo prisionero que sujeta la llave en la
5 – 24
NOTA
equipo.
NOTA
Manual de instalación, operación y mantenimiento de compresores VSS/VSM • Emerson • 35391SD_SP
ranura del el cubo de acoplamiento del motor.
6.
Afloje los pernos de sujeción que sujetan el cubo de
acoplamiento al eje del motor.
7.
Mueva el cubo de acoplamiento hacia arriba del eje
del motor para tener espacio para retirar el mangui-
to del acople.
8.
Retire el manguito del acople del cubo.
9.
Retire el cubo de acoplamiento y la llave del eje del
motor.
10. Afloje el tornillo prisionero en el cubo de acopla-
miento del compresor que sujeta la llave en la
ranura.
11. Afloje los pernos de sujeción que sujetan el cubo de
acoplamiento del eje del compresor.
12. Retire el cubo de acoplamiento y la llave del eje del
compresor.
INSTALACIÓN
13. Instale la llave y el cubo de acoplamiento en el eje
del compresor de la manera que estaban antes de
quitarlos.
14. Instale el tornillo prisionero en el cubo de acopla-
miento del compresor para sujetar la llave en la ra-
nura, vea la Tabla 5-6.
15. Instale pernos de sujeción para sujetar el cubo de
acoplamiento en el eje del compresor. Apriete los
pernos de sujeción, vea la Tabla 5-6.
16. Instale la llave y el cubo de acoplamiento en el eje
del compresor de la manera que estaban antes de
quitarlos. Deje un espacio para instalar el manguito
de acople.
17. Instale el manguito de acople en los cubos de aco-
plamiento. Posicione el cubo de acoplamiento en
el eje del motor sobre el manguito de acople de la
Tabla 5-6. Especificaciones de torque de
pernos de sujeción y tornillo prisionero
Tamaño
del acople
Pernos de
sujeción
6
13 (18)
7
13 (18)
8
23 (31)
9
23 (31)
10
50 (68)
11
50 (68)
Tipo C
pie-lbs (Nm)
Llave tornillo
prisionero
13 (18)