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Ajustar el respaldo:
– Tirar hacia arriba el ajuste de respaldo (11) y ajustar la inclinación del respaldo
(50).
– Soltar el ajuste de respaldo (11), después de lo cual el respaldo se bloquea.
Ajustar la posición del asiento:
– Tirar hacia afuera el dispositivo de retención del asiento del conductor (14) y poner
el asiento del conductor a la posición deseada, empujando hacia adelante o hacia
atrás, respectivamente.
– Volver a enganchar el dispositivo de retención del asiento del conductor (14).
f
Es imprescindible que el dispositivo de retención del asiento del conductor esté en-
ganchado de modo seguro. ¡No se debe cambiar el ajuste del asiento del conductor
con el vehículo en marcha!
A
El ajuste del asiento del conductor se refiere al acabado estándar de serie. Para otros
acabados hay que utilizar la descripción correspondiente de ajuste del fabricante.
Durante el ajuste hay que tener en cuenta que todos los elementos de mando estén
fáciles de alcanzar.
5.3
Ajustar la columna de dirección
– Desenganchar el bloqueo de la co-
lumna de dirección (3) y empujar la
columna de dirección hacia adelante o
hacia atrás hasta la posición deseada.
– Volver a enganchar el bloqueo de la
columna de dirección
5.4
Poner el vehículo listo para el ser-
vicio
– Desenganchar el interruptor principal
(7).
Para tal fin:
Pulsar hacia adentro la tecla bascu-
lante (s) y tirar hacia arriba (r), hasta
que se note el enganche del interrupt-
or principal.
– Poner la llave en la cerradura de con-
tacto (5) y girar hacia la derecha hasta
el tope, llegando a la posición "I".
– Comprobar la función del pulsador de
bocina (51).
f
Comprobar la función del freno eléctrico,
hidráulico y del freno de estacionamiento.
Ahora el vehículo está dispuesto para el servicio. El indicador multifuncional (1) indi-
ca la capacidad de batería existente.
A
Después de haber tirado PARO DE EMERGENCIA y haber girado la llave del inter-
ruptor a la derecha, el vehículo realiza una verificación automática durante 3 - 4 se-
gundos (verificación de los controles y motores). Durante esto, ningún movimiento
de marcha es posible.
E 12
7
1
3
51
5
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