Ajuda para detetar e eliminar avarias
Avaria
Perda de potência
do motor.
O motor para duran-
te o corte da relva.
O cesto de recolha
da relva não enche
o suficiente
O tempo de funcio-
namento do acumu-
lador diminui signi-
ficativamente.
Não é possível car-
regar o acumulador.
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Causa
O cabo ou o interruptor estão
defeituosos.
O acumulador está vazio.
Lâmina romba.
Demasiada relva no ejetor.
Lâmina romba.
O motor está sobrecarregado.
A relva está húmida.
O cesto de recolha da relva
está entupido.
Existe demasiada relva no ca-
nal de ejeção ou na caixa.
Lâmina romba.
A altura de corte está dema-
siado baixa.
A relva está demasiado alta ou
demasiado húmida.
A velocidade de corte é dema-
siado elevada.
Cortar a relva com o cesto de
recolha da relva cheio
A vida útil do acumulador che-
gou ao fim.
Os contactos do acumulador
estão sujos.
O acumulador ou o carregador
estão defeituosos.
Eliminação
Não utilizar o aparelho! Entre em contacto
com a oficina de assistência AL-KO.
Carregar o acumulador.
Mandar afiar as lâminas nas oficinas de as-
sistência AL-KO.
■
Remover a relva.
■
Limpar o resguardo.
Mandar afiar as lâminas nas oficinas de as-
sistência AL-KO.
Desligar o corta-relva com acumulador, co-
locá-lo sobre piso plano ou relva curta e
voltar a ligá-lo.
Deixar secar a relva.
Limpar a grelha do cesto de recolha da rel-
va.
■
Limpar o canal de ejeção/a caixa
■
Corrigir a altura de corte
Mandar afiar as lâminas nas oficinas de as-
sistência AL-KO.
Aumentar a altura do corte
Melhorar as condições: deixar secar, au-
mentar a altura do corte
■
Reduzir a velocidade de corte
■
Limpar o canal de ejeção/a caixa, a lâ-
mina tem de poder rodar livremente.
Esvaziar o cesto de recolha da relva e lim-
par o canal de ejeção.
Substitua o acumulador. Utilizar apenas
acessórios originais do fabricante.
Limpar os contactos do acumulador com
um objeto não metálico e pulverizar com
um spray de contacto.
Atenção: Não curto-circuitar os contactos
do acumulador com um objeto metálico!
Encomendar as peças de substituição na
AL-KO.
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