CONTROLES AVANT L'UTILISATION
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER ?
Pour la sécurité, le respect de la réglementation sur l'environnement et
la longévité de l'équipement, il est important de consacrer quelques
instants à vérifier l'état du moteur avant l'utilisation. Corriger tout
problème constaté ou confier cette opération au concessionnaire avant
l'utilisation.
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de
correction d'un problème avant l'utilisation peut
provoquer une anomalie susceptible d'entraîner des
blessures graves ou mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l'utilisation avant
chaque utilisation et corriger tout problème.
Avant de commencer les contrôles avant l'utilisation, s'assurer que le
moteur est à l'horizontale et que l'interrupteur du moteur se trouve sur
la position ARRET sur l'équipement.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en
marche :
Vérifier l'état général du moteur
1. Vérifier qu'il n'y a pas de traces de fuites d'huile ou d'essence
autour ou sous le moteur.
2. Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement
autour du silencieux et du lanceur.
3. Vérifier qu'il n'y a pas de signes de dommages.
4. S'assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place et
que tous les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le moteur
1. Vérifier le niveau de carburant (voir page 7). En démarrant avec un
réservoir de carburant plein, on évitera ou réduira les interruptions
de service pour faire le plein.
2. Vérifier le niveau d'huile du moteur (voir page 8). L'utilisation du
moteur avec un faible niveau d'huile peut provoquer des dommages
au moteur.
3. Vérifier l'élément de filtre à air (voir page 9). Un élément de filtre à
air sale limite le passage d'air vers le carburateur, ce qui diminue les
performances du moteur.
4. Vérifier l'équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le démarrage
du moteur, consulter les instructions accompagnant l'équipement
commandé par ce moteur.
4
ATTENTION
UTILISATION
CONSIGNES DE SECURITE D'UTILISATION
Avant d'utiliser le moteur pour la première fois, lire la section
INFORMATIONS DE SECURITE à la page 2 et la section CONTROLES
AVANT L'UTILISATION à la page 4.
Par sécurité, ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit clos tel
qu'un garage. Les gaz d'échappement du moteur contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler rapidement
dans un endroit clos et provoquer une intoxication ou la mort.
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz toxique qui peut s'accumuler à des
niveaux dangereux dans des endroits clos. L'inhalation
de monoxyde de carbone peut provoquer des
évanouissements ou la mort.
Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos,
même partiellement, où il peut y avoir des personnes.
Pour les consignes de sécurité à observer au démarrage, lors de l'arrêt
du moteur et pendant l'utilisation, consulter les instructions
accompagnant l'équipement commandé par ce moteur.
DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Ouvrir l'orifice de mise à l'air libre du réservoir de carburant en
tournant le bouton de mise à l'air libre du bouchon de carburant
d'au moins 2 ou 3 tours dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
OUVERT
2. Placer le levier du robinet de carburant sur la position OUVERT.
LEVIER DU ROBINET DE CARBURANT
FRANÇAIS
ATTENTION
BOUTON DE MISE A L'AIR LIBRE
DU RESERVOIR DE CARBURANT
MARCHE