Diagrama De Flujo B: Autoajuste Para Los Motores De Inducción - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

4.4 Diagramas de flujo del arranque
◆ Diagrama de flujo B: Autoajuste para los motores de inducción
El diagrama de flujo de abajo cubre el autoajuste para los motores de inducción que operan con control V/f, control de
vector de lazo abierto o control de vector de lazo cerrado.
Configure los terminales H1 y H2 si se utiliza la función de desactivación segura.
Configure la entrada de bloqueo de base (H1-
Consultar a
Detección de fallas de
auto-ajuste en la página 312.
Retire la fuente de la alarma o avería
y repita el autoajuste.
(Aparece código de
Alarma o error
Aplique el freno si fue liberado durante el autoajuste.
Abra los terminales H1-HC y H2-HC si se utilizaron durante la secuencia normal.
Abra la entrada de bloqueo de base (H1-
<1> Si se utiliza un operador LED, la pantalla muestra "
<2> Si se utiliza un operador LED, la pantalla muestra "
110
INICIO
Está en el control
V/f de modo de
control.
Sí
A1-02 = 0
Seleccione autoajuste estacionario
para la resistencia del terminal
solamente, T1-01 = 2.
Introduzca los datos en los parámetros T1-
Pulse la tecla Arriba hasta que aparezca "ajuste listo" .
Cierre los contactores del motor.
Pulse la tecla Run del operador digital y
espere hasta que se termine el autoajuste.
¿Ajuste
exitoso?
No
(Aparece "Entrada
aceptada")
Abra los contactores del motor.
TERMINAR
Figura 4.13 Autoajuste para motores de inducción
= 8/9) si se utiliza.
No
A1-02=2 o 3
¿El motor puede
girar libremente?
No
Seleccione autoajuste
estacionario 1 o 2
T1-01 = 1 o 4.
como se indica
en la pantalla.
<1>
Sí
<2>
= 8/9) si se utiliza.
".
".
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
YEA_comm
on
Sí
(Cuerdas removidas)
Seleccione autoajuste
rotacional
T1-01 = 0.
Introduzca los datos en los parámetros T1-
como se indica en la pantalla.
Pulse la tecla Arriba hasta que aparezca "ajuste
listo".
<1>
Soltar el freno