Interrupción Del Autoajuste Y Códigos De Falla; Autoajuste Cancelado; Ejemplo De Operación Del Autoajuste; Selección Del Tipo De Autoajuste - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

Entrada de datos del motor
Autoajuste estacionario
Autoajuste de resistencia del estator estacionario
Autoajuste inicial de los parámetros de búsqueda de
los polos del imán.
Motor PM
Autoajuste de compensación del codificador PG
estacionario
Autoajuste de compensación del codificador PG
rotacional
Autoajuste constante de EMF posterior rotacional
Autoajuste de las características del codificador
PG-E3
Nota: Al usar un motor PM por primera vez o cuando se reemplace el variador o el motor PM, asegúrese de configurar correctamente
los parámetros del motor y verifique que la detección de velocidad funciona correctamente antes de la operación. El uso de un
motor PM requiere la configuración correcta de la compensación del codificador y el ingreso de los datos del motor. Realice el
autoajuste de compensación del codificador después de reemplazar el motor, el codificador o el variador. Un torque insuficiente
puede hacer que el carro elevador se mueva en dirección de la carga, o que el motor se comporte erráticamente (operación inversa,
permanecer quieto, aceleraciones repentinas, etc.). Para obtener más información, consulte el manual de instrucciones incluido
con el motor.
◆ Interrupción del autoajuste y códigos de falla
Si los resultados del ajuste son anormales o se presiona la tecla STOP antes de finalizar, el autoajuste se interrumpe y
aparece un código de falla en el operador digital.
Figura 4.12
◆ Ejemplo de operación del autoajuste
El ejemplo siguiente muestra el autoajuste rotacional al usar OLV (A1-02 = 2).
Selección del tipo de autoajuste
■
1. Encienda el variador. Aparece la pantalla inicial.
2.
Presione o hasta que aparezca la pantalla de autoajuste.
3.
Presione para configurar los parámetros.
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
Las funciones de la entrada digital están desactivadas.
DIGITAL OPERATOR JVOP-180
ALM
- A.TUNE - DRV Rdy
DRV
REV DRV FOUT
Tune Proceeding
X.XX Hz/ X.XXA
FWD
Autoajuste
Figura 4.16 Pantallas de autoajuste cancelado
Paso
Las funciones de la salida digital están
desactivadas.
Mantiene el estado al comienzo del autoajuste
Mantiene el estado al comienzo del autoajuste
Mantiene el estado al comienzo del autoajuste
Mantiene el estado al comienzo del autoajuste
Mantiene el estado al comienzo del autoajuste
Funciona igual que durante la operación normal
Mantiene el estado al comienzo del autoajuste
ALM
DIGITAL OPERATOR JVOP-180
- MODE - DRV
Er-03
STOP key
YE
RESET
FWD
A _ c o

Autoajuste cancelado

4.5 Autoajuste
Pantalla/Resultado
- MODE - DRV Rdy
Speed Ref (OPR)
U1-01= 0.00%
U1-02= 0.00%
RSEQ
U1-03= 0.00A LREF
FWD
- MODE - PRG
Auto-Tuning
AUTO
HELP FWD DATA
- A.TUNE - PRG
Tuning Mode
T1-01= 0 ∗0∗
Standard Tuning
ESC FWD DATA
117
4