S6-04: Tiempo De Retardo De Detección Del Error De Corriente De Salida (Se3); S6-05: Tiempo De Detección Del Error De Respuesta Del Freno (Se4); S6-10: Nivel De Detección De La Sobreaceleración; S6-11: Tiempo De Detección De La Sobreaceleración - YASKAWA L1000E Serie Manual Tecnico

5.11 S: Parámetros del elevador
■ S6-03: Nivel de Corriente de Detección SE2
Configura el nivel de corriente aplicada al motor cuando se activa el comando de Control de freno, como un porcentaje de
la Corriente Sin Carga del Motor (E2-03). Se presenta un Error de Corriente de Arranque (SE2) cuando la corriente de
salida del variador's es menor que el valor en S6-03 después de que tanto el Tiempo de Retraso de Liberación del Freno
(S1-06) como el Tiempo de Retraso de Detección SE2 (S6-02) han pasado después de un comando RUN.
N.º
S6-03
S6-04: Tiempo de Retardo de Detección del Error de Corriente de Salida (SE3)
■
Configura un tiempo de retardo para la detección de una falla de corriente de salida (SE3). SE3 se detecta cuando la
corriente de salida del variador cae por debajo de 25% después de que el freno ha sido liberado.
N.º
S6-04 Tiempo de retardo de detección del error de corriente de salida (SE3)
■ S6-05: Tiempo de Detección del Error de Respuesta del Freno (SE4)
Configura un tiempo de retardo para la detección de un error de respuesta del freno (SE4). SE4 se detecta cuando un
terminal de salida configurado para "Liberación del freno" (H2- = 50) y un terminal de entrada configurado para
"Realimentación del freno" (H1- = 79) no coinciden para el tiempo configurado para S6-05.
N.º
S6-05
S6-10: Nivel de Detección de la Sobreaceleración
■
Si el carro elevador se acelera a una tasa anormal, el variador desencadena una falla de sobreaceleración (dv6) y el motor
realiza un paro por inercia. El parámetro S6-10 determina la tasa de aceleración que desencadena la falla dv6.
Una configuración de 0.0 m/s
N.º
S6-10
<1> La configuración predeterminada es determinado por el parámetro o1-03. Si o1-03 se configura a 0 hasta 5, el predeterminado es 1.5 m/s
Si o1-03 se configura a 6, el predeterminado es 5.0 ft/s
S6-11: Tiempo de Detección de la Sobreaceleración
■
Configura el tiempo que la aceleración debe superar el nivel de detección de sobreaceleración antes de que se
desencadene una falla.
N.º
S6-11
■ S6-12: Selección de la Detección de Sobreaceleración
Determina las condiciones para la detección de una situación de sobreaceleración.
N.º
S6-12
Configuración 0: Siempre activada
Configuración 1: Durante la marcha únicamente
276
Nombre del parámetro
Nivel de corriente de detección SE2
Nombre del parámetro
Nombre del parámetro
Tiempo de detección del error de respuesta del freno (SE4)
desactiva la detección de sobreaceleración.
2
Nombre del parámetro
Nivel de Detecciónde Sobreaceleración
2 (rango de configuración: 0.0 a 50.0 ft/s
Nombre del parámetro
Tiempo de Detección de Sobreaceleración
Nombre del parámetro
Selección de la Detección de Sobreaceleración
Rango de configuración
0 a 100 %
Rango de configuración
0 a 5000 ms
Rango de configuración
0 a 10000 ms
Rango de configuración
0.0 a 20.0 m/s
2 ).
Rango de configuración
0 a 5000 ms
Rango de configuración
YASKAWA SISP YAIL1E 01B YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Predeterminado
25 %
Predeterminado
200 ms
Predeterminado
500 ms
Predeterminado
2 1.5 m/s
Predeterminado
50 ms
Predeterminado
0 o 1 0
2
<1>
2 .