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Kongsberg X-series / iPC 2.1
Un sensor de proximidad situado debajo de la protección horizontal en el lado del operador,
se usa para detectar si el portal supera el límite de movimiento hacia atrás.
Un fallo Portal Supera Límite Hacia Atrás puede indicar que falla el impulsor horizontal o que
los parámetros del impulsor se han definido incorrectamente.
Si se genera este fallo al llevar a la posición inicial la máquina, es posible que haya fallado el
sensor Inicio del portal o que no está configurado correctamente.
8 - Fallo Presión General de Aire
Un sensor de presión supervisa la presión del aire suministrado al i-BF.
Si la presión del aire desciende por debajo del valor de presión establecido (50PSI / 345 kPa),
se producirá un Fallo Suministro de Presión de Aire.
El fallo se puede restablecer aumentando la presión del aire suministrado al i-BF y a
continuación pulsando el botón pulsador azul Restablecer Fallo.
El conmutador de presión de aire está montado en el interior del cajetín eléctrico en la pared
de la izquierda.
9 - Fallo Tope de Seguridad
El sistema de seguridad incluye seis topes de seguridad. (Ver la sección 4.3)
Se producirá un Fallo Tope de Seguridad siempre que se presione alguno de los topes de
seguridad. Presionar alguno de los topes de seguridad provocará que el relé de seguridad se
quede sin energía.
10 - Fallo Interferencia en Límites de Recorrido
Los Límites de Desplazamiento Vertical y Horizontal se usan para definir una zona de
protección que evite que los brazos de succión hacia adelante colisionen con las guías hacia
adelante de la pila, la mesa de soporte o el cajetín eléctrico debajo de la mesa de soporte.
Ver la sección 8.9.2.1 para más información.
Un Fallo Interferencia en Límites de Recorrido ocurrirá siempre que el carro y el portal
penetren la zona de interferencia definida por los límites de recorrido.
Para resolverlo, mover el carro y el portal fuera de la zona de interferencia.
11 - Fallo Sensor del Émbolo Bloqueado
El sensor de proximidad montado en el primer compensador de succionador, se llama sensor
del émbolo. El sensor del émbolo se usa para detectar cuando el succionador ha contactado
con la pila de las placas para determinar la altura de la pila. El sensor del émbolo detecta una
arandela de destino cuando no está activado.
El sistema de control comprobará si el sensor se encuentra en la posición no alterada al inicio
de un Ciclo de Toma, y al empezar a bajar la placa sobre la mesa de soporte. Si el sensor del
émbolo no detecta el objetivo al inicio de cada uno de estos ciclos, significa que el émbolo se
ha bloqueado, y se generará un Fallo Sensor del Émbolo Bloqueado.
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