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Indicador de servicio
Error en el control CS 20 para
BM 20 / BM 200
30
min –1
M1
Fallo
240
Alarma de presión alta de la vigilancia de
presión.
Se ha sobrepasado el valor del parámetro
PAH durante más de 60 segundos
(ver Manejo del sistema de accionamiento,
Vista general de los parámetros).
En el indicador 30 aparece la indicación de
fallo Phi.
Se para el motor.
241
Alarma de presión alta de la vigilancia de
presión.
Se ha sobrepasado el valor del parámetro
PAH durante más de 20 segundos
(ver Manejo del sistema de accionamiento,
Vista general de los parámetros) .
En el indicador 30 aparece la indicación de
fallo Phi.
242
Alarma de presión baja de la vigilancia de
presión.
Se ha sobrepasado el valor del parámetro
PAL durante más de 20 segundos
(ver Manejo del sistema de accionamiento,
Vista general de los parámetros) .
En el indicador 30 aparece la indicación de
fallo Plo.
E 2000 Nordson Corporation
Reservados todos los derechos
Control de presión para fusores bidón de la serie BM 20 / BM 200
Las indicaciones de Error (indicaciones de fallo) se pueden visualizar en
el indicador de servicio del sistema de accionamiento. Aquellos fallos,
que no aparecen en el indicador 30 (p. ej., r_d ), se visualizan como
código de fallo en el indicador 31 del campo motriz 1 . Ver Manual CS 20
para BM 20 / BM 200 sección Indicador de servicio Error.
31
bar
psi
OBSERVACION: Dirigirse al servicio técnico de Nordson en caso de
causas de fallo no contempladas aquí.
Restaurar la alarma de presión alta (desconectar/conectar el motor), a continuación
efectuar las siguientes comprobaciones:
- ¿Válvula de seguridad sucia y bloqueada?
- ¿Válvula de seguridad desajustada?
- ¿Válvula de seguridad defectuosa?
- ¿Filtro sucio?
- ¿Temperatura de material demasiado baja?
- ¿El valor del parámetro Phi se encuentra debajo o demasiado cerca del ajuste de la
válvula de seguridad?
- En caso de control de presión mediante tensión de pilotaje: ¿Se ha modificado la
tensión de pilotaje con demasiada rapidez (parada de emergencia de la máquina
principal)?
Restaurar la alarma de presión alta (desconectar/conectar el motor), a continuación
efectuar las siguientes comprobaciones:
- ¿Válvula de seguridad sucia y bloqueada?
- ¿Válvula de seguridad desajustada?
- ¿Válvula de seguridad defectuosa?
- ¿Filtro sucio?
- ¿Temperatura de material demasiado baja?
- ¿El valor del parámetro Phi se encuentra debajo o demasiado cerca del ajuste de la
válvula de seguridad?
- En caso de control de presión mediante tensión de pilotaje: ¿Se ha modificado la
tensión de pilotaje con demasiada rapidez (parada de emergencia de la máquina
principal)?
Restaurar la alarma de presión baja (desconectar/conectar el motor), a continuación
efectuar las siguientes comprobaciones:
- ¿Válvula de seguridad sucia y bloqueada?
- ¿Válvula de seguridad desajustada?
- ¿Válvula de seguridad defectuosa?
- ¿Bidón vacío?
- ¿Desgaste del bloque de bombas de la bomba de engranajes o de la bomba gerotor?
- ¿Bomba defectuosa?
PRC_BM 20 / BM 200
Causa de fallo / Localización de averías
Edición 06/00
17
P/N 447711A
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