Terän Vaihto; Kiinnitysistukan Vaihto; Jyrsintäsyvyyden Säätö - Festool OF 2200 EB Manual De Instrucciones Original/Lista De Piezas De Repuesto

halkaisija [mm]
1
Materiaali -30
Säätöpyörän pykälä
Kovapuu 6 - 4
Pehmeä puu
6 - 5
Lastulevyt,
6 - 5
päällystetty
Muovi
6 - 4
Alumiini
3 - 1
Kipsikartonki
2 - 1
Pysyvä kierrosluku
Esivalittu moottorin kierrosluku pysyy elektroni-
sesti ohjattuna samana. Tällä tavoin myös kuor-
mitettuna saavutetaan samana pysyvä työstöno-
peus.
Ylilämpösuojaus
Ylikuumenemisen (moottorin ylikuumeneminen)
estämiseksi koneessa on elektroninen lämpötila-
valvonta. Turvaelektroniikka sammuttaa koneen,
ennen kuin moottorin lämpötila saavuttaa kriit-
tisen pisteen. Noin 3 - 5 minuutin jäähtymisajan
jälkeen kone on taas käyttövalmis ja täysin kuor-
mitettavissa. Koneen pyöriessä (kuormittamatta)
jäähtymisaika lyhenee oleellisesti.
Jarru
OF 2200 EB on varustettu elektronisella jarrulla,
joka pysäyttää karan ja terän muutamassa se-
kunnissa koneen sammuttamisen jälkeen.
7.2 Terän vaihto
VAROITUS
Onnettomuusvaara - jyrsinterä voi olla käytön
jälkeen kuuma, ja se on varustettu terävillä
teräsärmillä.
Anna terän jäähtyä ennen vaihtoa.
Käytä terän vaihdon yhteydessä suojakäsi-
neitä.
HUOMAUTUS
Paina karalukituksen keinupainiketta [3.1] vain
kun kone on kytketty pois päältä.
Suosittelemme laittamaan koneen kyljelleen te-
62
Jyrsinterän
0 30 - 50 -
50 89
HW
5 - 3 3 - 1
(HSS)
HSS
6 - 4 5 - 3
(HW)
HW
6 - 4 4 - 2
HW
6 - 3 3 - 1
HSS
3 - 1 2 - 1
(HW)
HW
1 1
rän vaihtoa varten.
a) Terän kiinnittäminen
Työnnä jyrsinterä [3.4/3a.1] avattuun kiinnitys-
istukkaan mahdollisimman pitkälle, kuitenkin
vähintään jyrsinterän varressa olevaan mer-
kintään saakka [3a.2]. Jos kiinnitysleuat
mutterin [3a.3] vuoksi eivät ole näkyvissä, jyr-
sintätyökalu on ohjattava kiinnitysleukoihin vä-
hintään niin pitkälle, että merkintä
ole mutterin kohdalla.
Paina karalukituksen kippipainike [3.1] sivulle
[B].
Kiristä liitinmutteri [3.3] kiintoavaimella (avain-
koko 24) pitävästi.
Kippipainike lukitsee moottorin karan aina
vain yhteen pyörintäsuuntaan. Siksi ruuvia-
vainta ei tarvitse liitinmutterin auki- tai kiin-
nikiertämisen yhteydessä välillä irrottaa, vaan
avainta voi kiertää räikkäavaimen tapaan
edestakaisin.
b) Terän irrotus
Työnnä tarv. lastusuojakoppa [3.2] ylös, niin että
se lukittuu paikalleen.
Paina karalukituksen kippipainike [3.1] sivulle
[A].
Avaa kiintoavaimella (avainkoko 24) liitinmutte-
ria [3.3] niin paljon, kunnes saat otettua terän
pois.

7.3 Kiinnitysistukan vaihto

Työnnä tarv. lastusuojakoppa [4.2] ylös, niin että
se lukittuu paikalleen.
Paina karalukituksen kippipainike [4.1] sivulle
[A].
Kierrä liitinmutteri [4.3] kokonaan irti.
Ota liitinmutteri yhdessä kiinnitysistukan [4.4]
kanssa pois karasta. Älä missään tapauksessa
erota liitinmutteria ja kiinnitysistukkaan toisis-
taan, koska ne muodostavat yhdessä rakenne-
yksikön!
Aseta uusi kiinnitysistukka liitinmutterin kans-
sa karaan.
Kierrä liitinmutteri kevyesti paikalleen. Älä ki-
ristä liitinmutteria ennen kuin jyrsinterä on lai-
tettu paikalleen!
7.4 Jyrsintäsyvyyden säätö
Säätö tehdään kolmivaiheisesti:
a) Nollapisteen säätö
Aseta yläjyrsin tasaiselle alustalle (vertailupin-
ta).
Avaa lukkovipu [5.2].
Avaa kiertonuppi [5.1].
ei enää