7L Interruttore per GPS Hold (2J): Con l'interruttore per GPS Hold è possibile attiva-
re e disattivare l'assistenza al volo tramite GPS. Il GPS è attivo se l'interruttore è
rivolto verso l'alto. GPS Hold consente al modello di spostarsi solo quando riceve un
comando. Vengono compensati gli effetti esterni come ad esempio il vento. Il volo
senza GPS Hold è consigliato solo per piloti esperti.
7M Interruttore per Coming Home (2K): all'attivazione dell'interruttore di Coming
Home (interruttore verso l'alto) il modello torna automaticamente indietro la punto di
partenza (e/o alla posizione in cui sono stati rilevati i primi 6 satelliti) e atterra. Il
modello sale o scende di quota fino a ca. 10-20 m di altezza e torna al punto di
partenza.
Prestare attenzione ad eventuali ostacoli lungo la rotta di volo ed eventualmen-
te agire sui regolatori 2A e 2B. Per poter correggere la traiettoria di volo, il Coming
Home deve essere spento. Dopo l'atterraggio automatico i rotori continuano a muo-
versi lentamente. Spegnerli come descritto al punto 5.
7N Follow Me: una breve pressione verticale sul regolatore 2B attiva la modalità
Follow Me (segnalazione sul display). Questo significa che il modello manterrà
altezza e distanza rispetto al radiocomando e ne seguirà i movimenti. Non perdere
quindi mai di vista il modello e non pilotarlo tramite display. Ogni movimento del
radiocomando riattiva la modalità Normale (breve segnalazione sul display).
STATO DELLA BATTERIA:
• Se il modellino perde la spinta, la batteria è scarica. Atterrare per non precipitare. In alto a
sinistra sul display del radiocomando si legge il livello di carica della batteria di volo.
8 COLLEGAMENTO DEL MODELLINO AL RADIOCOMANDO
Alla consegna, il modellino è già collegato radiocomando. Per eseguire un nuovo
collegamento, procedere come segue:
1. Tenendo premuto il tasto Foto (2G), accendere il radiocomando. Sul display compa-
re "Bind to Plane".
2. Accendere il modellino e posizionarlo vicino al radiocomando.
3. Dopo alcuni secondi si avverte un breve segnale acustico: il collegamento è stato
completato.
INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO
CONSIGLI GENERALI DI VOLO:
• Posizionare sempre il modellino su una superficie piana. Una superficie irregolare può
influenzare negativamente l'avvio del modellino.
• Spostare sempre il regolatore di controllo lentamente e con attenzione.
• Mantenere sempre il modellino nel proprio raggio visivo e non guardare il radiocomando!
• Se il modellino scende, spostare il regolatore di accelerazione di nuovo verso l'alto.
• Se il modellino sale, spostare il regolatore di accelerazione verso il basso.
• Per effettuare una curva in volo, basta semplicemente ruotare leggermente il regolatore
nella direzione corrispondente. Nei primi voli si è portati spesso a comandare il
modellino troppo bruscamente. Spostare sempre il regolatore di comando lentamente
e con attenzione. Mai velocemente o all'indietro.
• Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercare di prendere confidenza con il
regolatore di corsa. Il modellino non deve salire necessariamente dritto all'inizio, è
meglio procedere con tocchi leggeri sul regolatore di accelerazione per mantenere
un'altezza costante a circa un metro da terra. Inizialmente è necessario imparare a
comandare il modellino per virare a destra e/o sinistra.
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9 DISPLAY E LED DI STATO
Sul display del radiocomando sono presenti una serie di informazioni:
9A Numero di satelliti individuati dal
modello
9B Numero di satelliti individuati dal
radiocomando
9C Stato attuale
9D Coordinate GPS
9E Livello di carica della batteria di volo
9F Tempo di registrazione video residuo
LED di stato
LED anteriore: blu
LED posteriore: rosso
Durante la procedura di accensione: Tutti e quattro i LED lampeggiano contemporaneamente
per 1,5 secondi
Compass Calibration 1: tutti i quattro LED lampeggiano in circolo
Compass Calibration 2: tutti i quattro LED lampeggiano in modo alternato
Volo tramite GPS: tutti e quattro i LED sono accessi permanentemente
Coming Home: i LED blu sono accessi, quelli rossi lampeggiano due volte ogni secondo
Modalità Headless: i LED blu lampeggiano due volte ogni secondo, quelli rossi sono accesi
permanentemente
Foto: i LED rossi lampeggiano una volta
Video: i LED rossi lampeggiano durante la ripresa video.
10 IMPOSTAZIONI AVANZATE
Commutazione tra le modalità di volo 1 e 2.
Il termine modalità di volo si riferisce alla configurazione dei regolatori di comando:
Modalità 1
Regolatore 2A: Avanti/indietro e virata
Regolatore 2B: Accelerazione e laterale
10A Commutazione alla Modalità 1:
• Trattenere il regolatore 2A a sinistra in alto e il regolate 2B a destra in alto
• posizionare contemporaneamente l'interruttore ON/OFF (2F) su ON (il modello
rimane spento)
• spostare completamente 2A e 2B per due volte per la calibratura dei regolatori
• tenere infine premuto il tasto di tarature almeno due secondi
10B Commutazione alla Modalità 2:
• Tenere i regolatori 2A e 2B a sinistra in alto
• posizionare contemporaneamente l'interruttore ON/OFF (2F) su ON (il modello
rimane spento)
• spostare completamente 2A e 2B per due volte per la calibratura dei regolatori
• tenere infine premuto il tasto di tarature almeno due secondi
10C Menu Esperto
Nel meno Esperto è possibile impostare diverse regolazioni come:
• Direzione di comando invertita (Set Reverse)
• Sostenibilità del regolatore di comando (Set Sensitivity)
• Selezione dei canali video (5,8G Frequency)
9G Livello di carica della batteria del
radiocomando
9H Velocità di volo attuale del modello
m/s
9I Quota attuale del modello
9J Distanza orizzontale del modello dal
radiocomando in metri lineari
Modalità 2
Regolatore 2A: Accelerazione e virata
Regolatore 2B: Avanti/indietro e laterale
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