INACTIVIDAD
DEL COCHE
Si el coche ha de permanecer inactivo
durante largos periodos, se aconseja cum-
plir con las precauciones siguientes:
– Colocar el coche en un local cubierto,
seco y de ser posible aireado.
– Engranar una marcha.
– Comprobar que el freno de mano no
está accionado.
– Limpiar y proteger las partes pintadas
aplicando ceras a base de silicona.
– Aplicar talco a las escobillas de goma
del limpiaparabrisas y dejarlas levantadas
de los cristales.
– Abrir ligeramente las ventanillas.
– Cubrir el coche con una lona de teji-
do o de plástico perforado. No utilizar lo-
nas de plástico compacto, que no permi-
ten que se evapore la humedad que se
encuentra en la superficie del coche.
– Hinchar los neumáticos a una presión
de 0,5 bar más respecto a la prescrita
normalmente, hacer que se apoyen posi-
blemente sobre tablas de madera y con-
trolar periódicamente su valor de presión.
– Desactivar el sistema de alarma (si va
montado) a través del mando a distancia,
luego desactivarlo utilizando la llave de e-
mergencia.
– Desconectar los bornes de los polos
de la batería (quitar primero el borne
negativo) y controlar el estado de carga
de la misma. Este control deberá repetir-
se una vez al mes. Recargar la batería si
la tensión en vacío es inferior a 12,5 V.
PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha el coche tras
un largo periodo de inactividad, se acon-
seja realizar las operaciones siguientes:
– No quitar el polvo en seco del exterior
del coche.
– Controlar a simple vista si hay pérdi-
das evidentes de fluidos (aceite, líquido
de los frenos y embrague, líquido de refri-
geración del motor, etc.).
– Sustituir el aceite motor y el filtro.
– Controlar el nivel de:
Aceite del cambio - diferencial.
Líquido del sistema de frenos - embrague
Líquido de refrigeración del motor.
– Controlar el filtro del aire y, de ser ne-
cesario, sustituirlo.
– Controlar la presión de los neumáticos
y comprobar que no tienen daños, cortes o
grietas. En tal caso habrá que sustituirlos.
– Controlar las condiciones de las corre-
as del motor.
– Conectar los bornes de la batería tras
haber comprobado su carga.
– Activar el sistema de alarma, si lo
monta, a través de la llave de emergen-
cia.
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